नासा ने 13 मई (कीव समय) की रात न्यूजीलैंड के वनाका हवाई अड्डे से एक सुपर प्रेशर बैलून (एसपीबी) लॉन्च किया, हालांकि, गुब्बारे के लॉन्च के लगभग एक दिन बाद, एक विसंगति हुई - इसमें अचानक रिसाव हो गया। इसकी खोज और समस्या को ठीक करने के असफल प्रयासों के बाद, टीम ने लॉन्च के डेढ़ दिन बाद प्रशांत महासागर के ऊपर मिशन को रद्द कर दिया।
गुब्बारे में एक्सट्रीम यूनिवर्स स्पेस ऑब्जर्वेटरी 2 (EUSO-2) का पेलोड था। इसे पृथ्वी के वायुमंडल के माध्यम से भेदने वाली अति-उच्च ऊर्जा ब्रह्मांडीय किरणों के अंतरिक्षीय कणों का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रकार के कणों की उत्पत्ति काफी हद तक शोधकर्ताओं से दूर है। दुर्भाग्य से, EUSO-2 अब समुद्र के तल पर स्थित है, और NASA इस वर्ष इसी तरह के गुब्बारों के नए लॉन्च की योजना नहीं बना रहा है।
"यह मिशन का एक दुर्भाग्यपूर्ण अंत है, और हम अति-उच्च दबाव वाले गुब्बारों की तकनीक में सुधार जारी रखने के लिए विसंगति के कारण की जांच करेंगे।" उन्होंने कहा नासा साइंस बैलून प्रोग्राम मैनेजर डेबी फेयरब्रदर।
नासा के 2 न्यूज़ीलैंड बैलून लॉन्च कार्यक्रम के हिस्से के रूप में ईयूएसओ-2023 वानाका स्पेसपोर्ट से अल्ट्रा-हाई-प्रेशर बैलून का दूसरा और अंतिम लॉन्च था। पहला गुब्बारा अप्रैल के मध्य में सफलतापूर्वक उड़ान भर चुका था और अभी भी उड़ रहा है। गुब्बारा लगभग 30,5 मीटर की ऊंचाई पर समताप मंडल में मंडराता है और अब दक्षिणी गोलार्ध में अपना चौथा चक्कर लगा रहा है। वह एक दूरबीन रखता है सुपरबीआईटी (सुपर प्रेशर बैलून इमेजिंग टेलीस्कोप), जो आकाशगंगा समूहों में काले पदार्थ की मात्रा को मापने के लिए "निकट-अंतरिक्ष" ऊंचाई का उपयोग करता है।
इनके द्वारा खोजे गए निकट-अंतरिक्ष वातावरण गोलियों, कक्षीय लॉन्च की तुलना में भारी बचत प्रदान करता है, जिसकी लागत पेलोड के प्रति पाउंड कई हजार डॉलर तक हो सकती है। EUSO-2 का वजन लगभग 2 टन था, और इसलिए इसे अंतरिक्ष में लॉन्च करना बेहद महंगा होगा।
गेंद के गिरने के बाद, दूरबीन ने एक माध्यमिक, इतना वैज्ञानिक नहीं, लेकिन फिर भी उपयोगी कार्य किया। समुद्र के ऊपर एक मिशन समाप्ति की स्थिति में, बुलेट के लिए एंकर के रूप में कार्य करने के लिए पेलोड का उपयोग किया जाएगा। उपकरण उसे तेजी से समुद्र के तल तक खींचकर ले जाएगा जहां तक संभव हो अधिकांश समुद्री जीवन से। नासा के अधिकारियों के मुताबिक, प्रशांत महासागर में "अंतरिक्ष यान कब्रिस्तान" के विपरीत तरीके से निपटान पर्यावरण पर न्यूनतम प्रभाव के साथ उड़ान का सुरक्षित अंत सुनिश्चित करता है।
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