बुधवार, 8 मई 2024

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लॉकहीड मार्टिन ने "शांत" सुपरसोनिक विमान का एक प्रोटोटाइप दिखाया

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हैम्पटन, वर्जीनिया में नासा के लैंगली रिसर्च सेंटर के विशेषज्ञों ने उड़ान परीक्षण और संरचनात्मक स्थिरता परीक्षण सहित X-59 क्वाइट सुपरसोनिक टेक्नोलॉजी (QueSST) X-XNUMX एक्सटर्नल व्यूइंग सिस्टम (XVS) के परीक्षणों की एक श्रृंखला को सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। XVS वर्तमान में कैलिफ़ोर्निया में लॉकहीड मार्टिन की सुविधा में है, जहाँ इंजीनियर व्यावसायिक हवाई यात्रा के लिए सुपरसोनिक पहेली का एक और टुकड़ा स्थापित करने के लिए तैयार हैं।

लॉकहीड मार्टिन NASA X-59 शांत सुपरसोनिक प्रौद्योगिकी (QueSST)

वर्तमान में, अमेरिकी निगम ने प्रायोगिक विमानों की अंतिम असेंबली शुरू कर दी है। इसका उपयोग भविष्य के "शांत" सुपरसोनिक विमानों की तकनीकों का परीक्षण करने के लिए किया जाएगा। लॉकहीड मार्टिन ने अंतिम असेंबली प्रक्रिया की शुरुआत में X-59 QueSST (क्वाइट सुपरसोनिक टेक्नोलॉजी) सुपरसोनिक विमान की एक तस्वीर जारी की है। इससे पहले, हम इसे निर्माण के शुरुआती चरणों में देख सकते थे।

विमान को प्रसिद्ध गुप्त विकास प्रभाग स्कंक वर्क्स द्वारा बनाया गया है। X-59 की लंबाई 29 मीटर और पंखों का फैलाव 9 मीटर होगा। QueSST (शांत सुपरसोनिक टेक्नोलॉजी) कार्यक्रम में प्रौद्योगिकियों के निर्माण की परिकल्पना की गई है जो अंततः सुपरसोनिक विमानों के शोर के स्तर को कम कर देगी। इसके लिए धन्यवाद, वे आवासीय भूमि पर सुपरसोनिक उड़ानें करने में सक्षम होंगे, जो वर्तमान में अंतरराष्ट्रीय नियमों द्वारा प्रतिबंधित हैं।

लॉकहीड मार्टिन NASA X-59 शांत सुपरसोनिक प्रौद्योगिकी (QueSST)
GE एविएशन का F414-GE-100 इंजन

डिवाइस में एक जनरल इलेक्ट्रिक F414 इंजन है और यह लगभग M=1,5 की गति विकसित करने में सक्षम होगा। केबिन, लालटेन और इजेक्शन सीट टी-38 प्रशिक्षण विमान से और लैंडिंग गियर एफ-16 लड़ाकू विमान से लिए गए थे। यदि योजनाएं नहीं बदलती हैं, तो QueSST अगले साल अपनी पहली उड़ान भरेगा।

XVS के लिए NASA के प्रमुख हार्डवेयर इंजीनियर केम्पर किब्लर ने कहा, "X-59 पर उड़ान भरने वाले सभी उपकरणों को निर्माता के प्रमाणन, परीक्षण या विश्लेषण दस्तावेज़ में निर्धारित आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।"

इन परीक्षणों का संचालन करके, शोधकर्ता विमान पर उपकरण स्थापित करने से पहले किसी भी डिजाइन या निर्माण के मुद्दों को पहचानने और ठीक करने में सक्षम थे, एक परिदृश्य को रोकने के लिए जहां कोई भी घटक विफल हो सकता था, जिसके परिणामस्वरूप विमान को नुकसान या उड़ान चालक दल को चोट लग सकती थी।

उड़ान प्रदर्शन मिशन और XVS टीम ने विभिन्न नासा और विक्रेता सुविधाओं पर तापमान, ऊंचाई, कंपन, विस्फोटक अपघटन और नाइट्रोजन गैस वातावरण सहित कई परीक्षण किए।

अमेरिकी लंबे समय से "शांत" सुपरसोनिक विमान पर काम कर रहे हैं, जिसे वे नागरिक उद्देश्यों के लिए उपयोग करना चाहते हैं। इसमें बूम सुपरसोनिक का बूम एक्सबी-1 डिमॉन्स्ट्रेटर बड़ी भूमिका निभा सकता है। पिछले साल, कंपनी अपने विंग और धड़ में शामिल हो गई।

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