हाल ही में, यह ज्ञात हुआ कि यूक्रेनी बुनियादी ढांचा मंत्रालय ने दक्षिण कोरिया के साथ एक दस्तावेज पर हस्ताक्षर किए, जिसके अनुसार कोरियाई राष्ट्रीय रेलवे हमें यूरोट्रैक के निर्माण के लिए पूर्व-शुल्क अनुदान प्रदान करेगा।
जैसा कि इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्री व्लादिस्लाव क्रिक्लि ने बताया, यह यूक्रेन में यूरोरेल के निर्माण के लिए प्रारंभिक व्यवहार्यता अध्ययन के लिए अनुदान के आवंटन के बारे में है।
"हमें 21वीं सदी की गति की आवश्यकता है, और अब हम 250 किमी/घंटा और अधिक के बारे में बात कर रहे हैं, और यूरोपीय संघ के देशों के रेलवे के साथ एकीकरण कर रहे हैं। कुल मिलाकर, यूक्रेन में नए रेलवे ट्रैक के लगभग 4 किलोमीटर की लंबाई वाले 2 खंडों पर चर्चा की जा रही है: कीव - ल्वीव - राज्य की सीमा, कीव - ओडेसा, कीव - खार्किव, कीव - निप्रो - ज़ापोरीज़्ज़िया, "क्रिक्लि ने फेसबुक पर कहा।
पार्टियों ने यूक्रेन में उच्च गति वाले रेलवे यातायात के विकास और रेलवे द्वारा यात्री परिवहन में सुधार में सहयोग पर सहमति व्यक्त की। इन बैठकों के परिणामों के आधार पर बुनियादी ढांचा मंत्रालय के तत्वावधान में संबंधित दस्तावेजों पर हस्ताक्षर किए गए।
दिमित्रो अब्रामोविच, बुनियादी ढांचे के पहले उप मंत्री, ने सियोल में इन वार्ताओं के दौरान उल्लेख किया कि ज्ञापन पर हस्ताक्षर करने से आपसी हित की परियोजनाओं के लिए तकनीकी और आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन की तैयारी के लिए कोरियाई पक्ष से वित्तपोषण को आकर्षित करने की संभावना के लिए स्थितियां पैदा होती हैं। इसमें हमारे देश में हाई-स्पीड रेल यातायात की शुरूआत पर परियोजना भी शामिल है।
परिवहन के क्षेत्र में महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को भी प्रस्तुत किया गया। बदले में, कोरियाई पक्ष ने सहयोग बढ़ाने में रुचि व्यक्त की। संयुक्त परियोजनाओं में से पहली पोलैंड की सीमा से कीव की दिशा में यूरोट्रैक होगी।
हम आपको याद दिलाते हैं कि यूक्रेन में ट्रैक की चौड़ाई 1520 मिमी है, यूरोप में यह 1435 मिमी है। चौड़ा ट्रैक ट्रेनों को उच्च गति विकसित करने की अनुमति नहीं देता है।
कोरिया ने यूक्रेन को रेलवे सहयोग संगठन की मंत्रिस्तरीय बैठक के 49वें सत्र में भाग लेने के लिए आमंत्रित किया है, जो इस साल जून में सियोल में होने वाली है।
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