पेंटागन ने अंतरिक्ष प्रक्षेपण वाहनों के अधिग्रहण के बारे में स्पेसएक्स से संपर्क किया Starship खतरनाक, उच्च जोखिम वाले मिशनों के लिए, कंपनी ने कहा। अमेरिकी सरकार वर्तमान में उपग्रह प्रक्षेपण सहित विभिन्न अभियानों के लिए पेलोड लॉन्च करने के लिए गैर-सैन्य ठेकेदारों पर निर्भर है, और उसके पास अपना कोई अंतरिक्ष प्रक्षेपण वाहन नहीं है - कम से कम कोई भी खुलासा नहीं किया गया है - जिसका वह संभावित आकस्मिकता की स्थिति में उपयोग कर सके। . स्पेसएक्स पहले से ही वायु सेना और अंतरिक्ष बल के साथ कार्यक्रम पर काम कर रहा है रॉकेट कार्गो, जिसका उद्देश्य पृथ्वी पर किसी भी बिंदु पर कार्गो और संभावित कर्मियों की तेजी से डिलीवरी करना है जो लैंडिंग प्रदान कर सकते हैं।
एविएशन वीक रक्षा मंत्रालय की रुचि की रिपोर्ट करने वाला पहला सप्ताह था Starship 30 जनवरी को ऑरलैंडो, फ्लोरिडा में स्पेस मोबिलिटी कॉन्फ्रेंस में स्पेसएक्स प्रतिनिधि द्वारा की गई निम्नलिखित टिप्पणियाँ।
जटिल स्पेसएक्स प्रणाली Starship इसमें एक अति भारी प्रक्षेपण यान और एक अंतरिक्ष यान शामिल है। कंपनी के मुताबिक, Starship, जो ऊर्ध्वाधर लैंडिंग करने में सक्षम होगा, अब तक उड़ान भरने वाला सबसे बड़ा और सबसे शक्तिशाली रॉकेट है, और कथित तौर पर पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य होने के साथ-साथ 150 टन तक वजन ले जाने में सक्षम है। अंततः, स्पेसएक्स इस प्रणाली का उपयोग करने का इरादा रखता है Starship पृथ्वी की कक्षा, चंद्रमा और मंगल ग्रह पर चालक दल और माल पहुंचाने के लिए, लेकिन यह अभी भी उड़ान परीक्षण विकास के अपेक्षाकृत प्रारंभिक चरण में है।
"हमारी बातचीत हुई... और यह विशिष्ट मिशनों तक पहुंच गया जहां यह एक बहुत ही विशिष्ट और कभी-कभी बढ़ा हुआ जोखिम है या शायद रक्षा मंत्रालय (एमओडी) के लिए एक खतरनाक उपयोग का मामला है जहां वे खुद से पूछते हैं: "क्या हमें स्वामित्व की आवश्यकता है [Starship] एक अलग संपत्ति के रूप में? स्पेसएक्स, क्या आप यह कर सकते हैं?एविएशन वीक की रिपोर्ट के अनुसार, स्पेसएक्स के वरिष्ठ सलाहकार गैरी हेनरी ने स्पेस मोबिलिटी कॉन्फ्रेंस में दर्शकों को यह बात बताई। "हमने इन मुद्दों के सभी संभावित समाधानों का अध्ययन किया", उन्होंने उल्लेख किया। उन्होंने जोर देते हुए कहा कि सरकार खरीद सकती है Starship, यदि वह चाहे तो हेनरी ने यह भी कहा कि "हमारे [स्पेसएक्स] दृष्टिकोण से, यदि आप व्यावसायिक विशेषताओं का पूरी तरह से उपयोग करना चाहते हैं Starship या कोई भी लॉन्च वाहन जो व्यावसायिक आधार पर संचालित होता है, आपको इसे एक सेवा के रूप में खरीदना होगा".
इसके अलावा, अंतरिक्ष अधिग्रहण और एकीकरण के लिए वायु सेना के सचिव के कार्यालय के अंतरिक्ष वास्तुकला के निदेशक कर्नल एरिक फेल्ट ने सम्मेलन में कुछ परिस्थितियों में अंतरिक्ष प्रक्षेपण वाहनों के स्वामित्व को सरकार को शीघ्र हस्तांतरित करने की संभावित आवश्यकता पर चर्चा की। "यदि हम कोई व्यावसायिक सेवा खरीद सकते हैं, तो हम खरीदेंगेफेल्ट ने कहा. "लेकिन ऐसे उपयोग के मामले हो सकते हैं जहां राज्य-संचालित, सरकार-निर्देशित [लॉन्चर] की आवश्यकता होती है, और ऐसा स्थानांतरण "फ़्लाई पर" हो सकता है".
फेल्ट द्वारा वर्णित स्वामित्व का हस्तांतरण वास्तव में व्यवहार में कैसे काम करेगा Starship एविएशन वीक के अनुसार, "ऑन डिमांड" - स्पेसएक्स को वापस करने से पहले सरकार "संभावित खतरनाक मिशनों" के लिए सिस्टम का नियंत्रण कब लेगी - अस्पष्ट बना हुआ है। ऐसा प्रतीत होता है कि स्पेसएक्स और सरकारी अधिकारी दोनों ही इसका पता लगाने की प्रक्रिया में हैं, यह सब इस बिंदु पर काल्पनिक बना हुआ है, यह देखते हुए Starship अभी भी विकासाधीन है।
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