कक्षीय स्पेसएक्स Starship इंजन स्थापित करने से पहले "पंख फैलाता है"

स्पेसएक्स का पहला प्रोटोटाइप अंतरिक्ष यान Starship 20 (S20) ने पिछले सप्ताह के अंत में क्रायोजेनिक परीक्षणों को सफलतापूर्वक पूरा करने के बाद अपने "पंख" फैला लिए।

यह छोटा कदम, जबकि लगभग किसी भी अन्य परीक्षण चरण की तुलना में मामूली है, एक अनुस्मारक है कि S20 परीक्षण अभियान का अंतिम लक्ष्य सुपर हैवी को कक्षीय ऊंचाई और गति पर लॉन्च करना है। यदि यह लॉन्च कमोबेश योजना के अनुसार होता है, Starship पहली बार यह कक्षा से लौटने की कोशिश करेगा, अत्यधिक गर्मी के संपर्क में, अपने हजारों ताप ढाल टाइलों के साथ खुद को कवर करेगा। कई चीजें गलत हो सकती हैं (और शायद होंगी), जबकि प्रत्येक ऑनबोर्ड सिस्टम को बिना किसी दोष के काम करना चाहिए Starship वातावरण में सुरक्षित पुन: प्रवेश किया।

शिप 20 के लिए शाम का समय। आफ्टर फ्लैप को बढ़ा दिया गया है।

हम इस आने वाले सप्ताह में स्टेटिक फायर टेस्टिंग की भी उम्मीद कर रहे हैं।

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- क्रिस बर्गिन - एनएसएफ (@NASASpaceflight) अक्टूबर 4

और यहां तक ​​​​कि अगर यह बिना किसी बड़े मुद्दे के नियोजित हो जाता है, तो भी उन्हीं प्रणालियों को फ्री-फॉल, इंजन रीस्टार्ट, फ्लिप और लैंडिंग पैंतरेबाज़ी को पूरा करने के लिए कुछ और मिनटों तक रोकना होगा, जो कि केवल अन्य दो प्रोटोटाइपों ने पूरा किया है। Starship.

चार बड़े "फ्लैप्स" Starship, टेस्ला मॉडल 3/Y मोटर्स द्वारा संचालित और मॉडल एस बैटरी की एक जोड़ी, केवल सरल आंदोलनों में सक्षम हैं। हालांकि वे उचित लग सकते हैं, फ्लैप Starship पंख नहीं हैं और विशेष रूप से लिफ्ट बनाने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। इसके बजाय, वे एक स्काइडाइवर के हाथों और पैरों की तरह अधिक कार्य करते हैं, जिससे तंत्र को अपनी पिच, अभिविन्यास को नियंत्रित करने और जमीन पर मुक्त-गिरने के दौरान रोल करने की अनुमति मिलती है। सैद्धांतिक रूप से, यह अनुमति देता है Starship स्पेस शटल में पाए जाने वाले संरचनात्मक विंग के समान लगभग सभी लाभ प्राप्त करें।

पंखों के साथ इनायत करने के बजाय, Starship लगभग 100 मीटर/सेकेंड या उससे कम की टर्मिनल गति को धीमा करते हुए अवतरण के दौरान अधिकतम ड्रैग बनाने के लिए अपने फ्लैप का उपयोग करता है। फ्री-फॉल प्रक्षेपवक्र और लिफ्ट का उत्पादन करने में असमर्थ फ्लैप का उपयोग "अनुप्रस्थ विशेषताओं" के माध्यम से होने की संभावना है (कितनी दूर का जिक्र है Starship वायुमंडल में प्रवेश करने के बाद पृथ्वी के वायुमंडल में क्षैतिज रूप से यात्रा कर सकता है)। वर्टिकल लैंडिंग से बेहद लंबे और महंगे रनवे की जरूरत भी खत्म हो जाती है।

फ्लैप Starship वातावरण में प्रवेश के दौरान वाहन के उन्मुखीकरण और पाठ्यक्रम को नियंत्रित करने के लिए भी महत्वपूर्ण हैं। इस भूमिका को पूरा करने के लिए, इन फ्लैप्स को हाइपरसोनिक हमले के रूप में वायुमंडलीय प्रवेश के दौरान गति की पूरी श्रृंखला में संचालित करने में सक्षम होना चाहिए। Starship वातावरण की पतली ऊपरी परतों में अतितापित प्लाज्मा की एक धारा बनाता है। इंजीनियरों ने जटिल मुहरें विकसित कीं जो फ्लैप और शरीर को वातावरण में प्रवेश के दौरान संचालित करने की अनुमति देती हैं ताकि अतितापित प्लाज्मा को नाजुक तंत्र या संरचनाओं में प्रवेश करने और नुकसान पहुंचाने से रोका जा सके। उस ने कहा, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि कैसे स्पेसएक्स प्रत्येक फ्लैप के एक्ट्यूएटर के अधिक संवेदनशील, उजागर घटकों को अपनाने की योजना बना रहा है, जिसमें मोटर, केबल और खुद काज शामिल है।

लॉन्च करने के रास्ते पर अगला Starship S20 महत्वपूर्ण स्थिर अग्नि परीक्षण अभियान से पहले 3-6 रैप्टर इंजन (तीसरी बार) की पुनर्स्थापना है, जो गुरुवार, 7 अक्टूबर को शुरू हो सकता है। संभावना है कि रैप्टर 1-3 से शुरू होकर, स्पेसएक्स एक अज्ञात संख्या में स्थैतिक अग्नि परीक्षण करेगा जो अंततः प्रोटोटाइप पर 4, 5, और 6 इंजनों के पहले प्रज्वलन में समाप्त होगा। Starship. यदि सब कुछ ठीक रहा, तो यह परीक्षण भी पहली बार होगा जब इस प्रोटोटाइप पर रैप्टर वैक्यूम को चलाया गया है Starship, और स्पेसएक्स पहली बार एक ही वाहन पर कई रैप्टर वेरिएंट लॉन्च करेगा।

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