रेनॉल्ट रूस में अपना कारोबार बेच रहा है, जिसमें लाडा में एक नियंत्रित हिस्सेदारी भी शामिल है, यूक्रेन पर हमले के कारण देश छोड़ने वाला नवीनतम वाहन निर्माता बन गया है।
आज सुबह एक बयान में, फ्रांसीसी कंपनी ने कहा कि वह रेनॉल्ट रूस को मॉस्को को बेचने और लाडा मूल कंपनी AvtoVAZ में इसकी लगभग 68% हिस्सेदारी राज्य के स्वामित्व वाले उद्योग अनुसंधान केंद्र को बेचने पर सहमत हुई थी। रेनॉल्ट रूस लौटने की संभावना को बाहर नहीं करता है - समझौता कंपनी को अगले छह वर्षों के भीतर AvtoVAZ में अपना हिस्सा खरीदने का अवसर देता है, कंपनी ने कहा।
"आज हमने एक कठिन लेकिन आवश्यक निर्णय लिया, और हम समूह की उत्पादकता और भविष्य में देश में लौटने की हमारी क्षमता को एक अलग संदर्भ में संरक्षित करते हुए रूस में अपने 45 कर्मचारियों के लिए एक जिम्मेदार विकल्प बना रहे हैं," - रेनॉल्ट। सीईओ लुका डी मेओ के बयान में यह बात कही गई है।
आपको याद दिला दूं कि 23 मार्च को, Renault ने घोषणा की कि वह अपने मास्को संयंत्र को बंद कर रहा है और अपने रूसी व्यवसाय के मूल्य को शून्य करने के लिए लगभग $2,3 बिलियन ले रहा है। 2021 में, लाडा AvtoVAZ ब्रांड ने रूसी बाजार के लगभग 21% हिस्से पर कब्जा कर लिया।
फरवरी में यूक्रेन पर आक्रमण करने के रूसी राष्ट्रपति के फैसले के बाद पश्चिमी वाहन निर्माता, अन्य बहुराष्ट्रीय कंपनियों के साथ, रूसी बाजार छोड़ने का फैसला किया। टोयोटा और वोक्सवैगन उन कई कंपनियों में से थे जिन्होंने मार्च की शुरुआत में घोषणा की थी कि वे देश में उत्पादन और निर्यात बंद कर देंगी।
इस घोषणा के कुछ समय पहले, रेनॉल्ट उन कुछ फ्रांसीसी कंपनियों में से एक बन गई, जिन्हें यूक्रेन के राष्ट्रपति वलोडिमिर ज़ेलेंस्की ने रूस में अपनी गतिविधियों को जारी रखने के लिए कहा था। यूक्रेन के विदेश मामलों के मंत्री दिमित्रो कुलेबा आगे बढ़ गए, ऑटोमेकर के वैश्विक बहिष्कार का आह्वान किया।
पश्चिमी प्रतिबंधों और विदेशी कंपनियों के परिणामों के कारण आक्रमण के बाद रूस में कारों की बिक्री में तेजी से गिरावट आई। मार्च में केवल 55 नई कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री हुई, जो पिछले साल के इसी महीने की तुलना में 63% कम है।
लाडा - सोवियत आत्मविश्वास का प्रतीक - विदेशी प्रतिस्पर्धा की अनुपस्थिति से सैद्धांतिक रूप से लाभान्वित हो सकता है। लेकिन यह बहुत कुछ आयातित स्पेयर पार्ट्स पर निर्भर करता है। कंपनी ने अपनी कंपनी-व्यापी गर्मी की छुट्टी को अप्रैल तक के लिए पीछे धकेल दिया और घोषणा की कि वह 40 से अधिक नौकरियों को बचाने की कोशिश करने के लिए जून से शुरू होने वाले तीन महीनों के लिए चार-दिवसीय कार्य सप्ताह में बदल जाएगी। कंपनी ने यह भी कहा कि वह नए लाडा मॉडल विकसित करेगी ताकि उन्हें आयात पर कम निर्भर किया जा सके। कंपनी ने यह नहीं बताया कि कौन से मॉडल प्रभावित होंगे, लेकिन कहा कि वे आने वाले महीनों में धीरे-धीरे उपलब्ध हो जाएंगे।
रूसी ऑटोमोटिव पत्रिका ऑटो बिजनेस रिव्यू के एडिटर-इन-चीफ येवेन यसकोव ने पिछले महीने सीएनएन बिजनेस को बताया था कि फेसलिफ्टेड मॉडल एबीएस जैसी अतिरिक्त सुविधाओं के बिना मौजूदा कारों के सरल संस्करण होंगे। "अतीत से सिर्फ क्रूर मशीनें," उन्होंने सीएनएन बिजनेस को एक ईमेल में लिखा था।
आप यूक्रेन को रूसी आक्रमणकारियों से लड़ने में मदद कर सकते हैं। ऐसा करने का सबसे अच्छा तरीका यूक्रेन के सशस्त्र बलों को धन दान करना है जीवन बचाएं या आधिकारिक पेज के माध्यम से NBU.
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