 повідомила, що 28 лютого відбувся політ безпілотника XQ-67A.){kind=link}
जनरल एटॉमिक्स एयरोनॉटिकल सिस्टम्स, इंक. (GA-ASI) ने 28 फरवरी को XQ-67A ड्रोन की उड़ान की सूचना दी, जिसे गुप्त अमेरिकी वायु सेना ऑफ-बोर्ड सेंसिंग स्टेशन (OBSS) कार्यक्रम के लिए बनाया गया था।
कंपनी ने कहा कि ओबीएसएस अमेरिकी वायु सेना अनुसंधान प्रयोगशाला (एएफआरएल) का एक कार्यक्रम है और नए विमान के डिजाइन, निर्माण और संचालन के लिए जीए-एएसआई को 2021 में चुना गया था। XQ-67A एक गुप्त ड्रोन है जिसे लंबी दूरी और उच्च ऊंचाई वाले मिशनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक त्रिकोणीय पंख डिजाइन, एक एकल इंजन और उपकरण या हथियारों को समायोजित करने के लिए आंतरिक डिब्बे हैं। ड्रोन लक्ष्य का पता लगाने के विभिन्न साधनों से भी सुसज्जित है, जिसमें रडार, इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल/इन्फ्रारेड और रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम शामिल हैं। ओबीएसएस कार्यक्रम वर्गीकृत है, इसलिए XQ-67A की विशिष्ट क्षमताओं या इच्छित उपयोग पर सीमित जानकारी उपलब्ध है।
AFRL-समर्थित XQ-67A की उड़ान विमान विकास में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करती है, जो मूल रूप से लो-कॉस्ट एट्रिटेबल एयरक्राफ्ट प्लेटफ़ॉर्म शेयरिंग (LCAAPS) कार्यक्रम के हिस्से के रूप में AFRL के सहयोग से कल्पना की गई जीनस/प्रजाति की अवधारणा को मान्य करती है। यह अभिनव अवधारणा एक सामान्य बुनियादी चेसिस के आधार पर कई विमान वेरिएंट बनाने पर केंद्रित है।
एलसीएएपीएस पहल, एएफआरएल और जीए-एएसआई के बीच एक संयुक्त प्रयास, जिसका उद्देश्य एक सार्वभौमिक चेसिस, तथाकथित जीनस बनाना है, जो मौलिक वास्तुशिल्प आधार के रूप में काम करेगा जिससे विभिन्न विमान प्रजातियां प्राप्त की जा सकें।
एएफआरएल के एयरोस्पेस सिस्टम कार्यालय में ओबीएसएस प्रोग्राम मैनेजर और एयरोस्पेस इंजीनियर ट्रेंटन व्हाइट ने इस दृष्टिकोण के रणनीतिक महत्व पर जोर दिया: “यह सैन्य विमान अधिग्रहण के लिए एक वैकल्पिक दृष्टिकोण है जो तेजी से विकास, कम लागत और लगातार प्रौद्योगिकी अपडेट के लिए अधिक अवसर प्रदान करता है। XQ-67A इस सामान्य प्लेटफ़ॉर्म पर डिज़ाइन और निर्मित होने वाली पहली प्रजाति है। इस प्रणाली का उड़ान प्रदर्शन किफायती हथियार बनाने की क्षमता प्रदर्शित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण पहला कदम है।"
XQ-67A UAV में एक वापस लेने योग्य ट्राइसाइकिल लैंडिंग गियर, एक विस्तृत वी-आकार की पूंछ और एक कम-स्वीप मुख्य विंग है। इसमें ऊपरी रियर इंजन इनटेक और एक अगोचर स्वीप लाइन भी है जो धड़ के चारों ओर लपेटती है। डिज़ाइन काफी हद तक जनरल एटॉमिक्स के एवेंजर ड्रोन के साथ-साथ बोइंग के एमक्यू-25 स्टिंग्रे और क्रेटोस के एक्सक्यू-58 वाल्कीरी के बुनियादी विन्यास के समान है। XQ-67A में नाक पर वायु पैरामीटर सेंसर की एक जोड़ी लगाई गई है। XQ-67A के सामान्य चिह्न XQ-58A पर लागू चिह्नों के साथ-साथ वर्तमान में यूएस मरीन कॉर्प्स द्वारा उपयोग किए जाने वाले चिह्नों के समान हैं।
जीए-एएसआई में उन्नत कार्यक्रमों के उपाध्यक्ष माइकल एटवुड ने ओबीएसएस परियोजना की नवीन प्रकृति पर जोर दिया: "ओबीएसएस जीए-एएसआई द्वारा विकसित एक सामान्य कोर लैंडिंग गियर का उपयोग करके निर्मित और परीक्षण किया गया पहला प्रकार का विमान है, जो बीच समानता को बढ़ावा देता है। विभिन्न प्रकार के परिवहन साधन"।
जनरल एटॉमिक्स वर्तमान में सीसीए डिजाइन करने के अनुबंध के तहत पांच कंपनियों में से एक है। इस महीने की शुरुआत में, वायु सेना के अधिकारियों ने कहा कि वे अगले कुछ महीनों में अपने आपूर्तिकर्ताओं को दो या तीन कंपनियों तक सीमित कर देंगे।
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