ऑस्ट्रेलिया के आरएमआईटी विश्वविद्यालय के वैज्ञानिक पुनर्नवीनीकरण कचरे को सिगरेट बट्स, छोड़े गए टायरों और निर्माण मलबे सहित उच्च प्रदर्शन वाली सड़क सामग्री में बदलने के तरीकों का लगातार आविष्कार कर रहे हैं। उनके नवीनतम कार्य की कुछ प्रासंगिकता है क्योंकि दुनिया कोरोनोवायरस महामारी से जूझ रही है। शोधकर्ता एक सड़क सामग्री में कुचले हुए फेस मास्क का उपयोग करना चाह रहे हैं जो कहते हैं कि कुछ अद्वितीय इंजीनियरिंग लाभ प्रदान करता है।
शोध समूह के अनुसार, दुनिया में हर दिन लगभग 6,8 बिलियन डिस्पोजेबल मास्क का उपयोग किया जाता है, जिससे भारी मात्रा में कचरा निकलता है। वैज्ञानिकों ने इनमें से कुछ कचरे का उपयोग करने की मांग की, उन्हें तथाकथित में संसाधित किया पुनर्नवीनीकरण कंक्रीट कुल (आरसीए), जो संसाधित निर्माण मलबे से बना है और आमतौर पर संरचना में शामिल होता है ґडामर का आधार।
टीम ने आरसीए के विभिन्न योगों के साथ प्रयोग किया, जिसमें कुचले हुए सर्जिकल मास्क की विभिन्न सांद्रताएं शामिल हैं, जिसमें प्लास्टिक की गैर-बुनी परतें शामिल हैं। आदर्श मिश्रण 1:99 आरसीए प्रतिशत पर फेस मास्क ग्राउंड पाया गया, जिसका परीक्षण करने पर तीन मुख्य सड़क परतों के रूप में उपयोग के लिए आवश्यक सिविल इंजीनियरिंग मानकों को पूरा किया गया। इसके अलावा, टीम ने पाया कि मास्क सामग्री को जोड़ने से आरसीए परिसर की प्लास्टिसिटी और लचीलेपन में सुधार हुआ है।
वैज्ञानिकों का कहना है कि अगर उनकी नई सामग्री का इस्तेमाल 1 किमी लंबी दो लेन की सड़क बनाने के लिए किया जाता है, तो लगभग 3 मिलियन मास्क का इस्तेमाल किया जाएगा और 93 टन कचरे को लैंडफिल में भेजने से बचा जा सकेगा। जाहिर है, इन मुखौटों को इकट्ठा करने और उन्हें सड़क सामग्री में बदलने की रसद एक और चुनौती है, लेकिन टीम को उम्मीद है कि इसका शोध महामारी के पर्यावरणीय प्रभाव को देखने के तरीके को बदलने में मदद कर सकता है।
"कोविड-19 महामारी ने न केवल वैश्विक स्वास्थ्य और आर्थिक संकट पैदा किया है, बल्कि पर्यावरण पर भी इसका गंभीर प्रभाव पड़ा है। यदि हम इस विशाल कचरे की समस्या के बारे में सोचते हुए परिपत्र अर्थव्यवस्था को लागू कर सकते हैं, तो हम आवश्यक स्मार्ट और टिकाऊ समाधान विकसित कर सकते हैं," प्रोफेसर जी ली ने कहा, जिन्होंने अनुसंधान दल का नेतृत्व किया।
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