अमेरिकी सेना ने घोषणा की है कि शोधकर्ता भविष्य के सार्वभौमिक चश्मे, एक उच्च तकनीक एकीकृत दृश्य वृद्धि प्रणाली (आईवीएएस) की क्षमताओं का विस्तार कर रहे हैं ताकि बोर्ड विमान पर सैनिकों को सक्षम बनाया जा सके। IVAS अगली पीढ़ी के स्थितिजन्य जागरूकता उपकरण और उच्च-रिज़ॉल्यूशन सिमुलेशन को जोड़ती है ताकि सैनिकों को लक्ष्य का पता लगाने, निर्णय लेने, संलग्न करने और संलग्न करने में सक्षम बनाया जा सके। यह उपकरण सैनिकों को लड़ाई, पूर्वाभ्यास और प्रशिक्षण के लिए एक मंच प्रदान करता है।
अनुसंधान और परीक्षण चरणों के दौरान, सेना ने शुरू में पैदल सेना को प्रौद्योगिकी प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित किया। अगले चरण में, वैज्ञानिकों और इंजीनियरों ने आईवीएएस का उपयोग करके स्थितिजन्य जागरूकता बनाए रखने की क्षमता विकसित की, जबकि ब्रैडली और स्ट्राइकर जैसे जमीनी लड़ाकू वाहनों में ले जाया जा रहा था। अब, आर्मी कमांड (एएफसी) और आईवीएएस प्रोजेक्ट मैनेजर ब्लैक हॉक और चिनूक हेलीकॉप्टरों पर एयरक्रू और पैराट्रूपर्स को यह तकनीक प्रदान करने के लिए सिस्टम का परीक्षण कर रहे हैं।
आईवीएएस का उपयोग कर पैराट्रूपर्स के साथ विमान के एकीकरण का पहला परिचालन परीक्षण मई में एक्सपेरिमेंटेशन डिमॉन्स्ट्रेशन गेटवे इवेंट (ईडीजीई) 21 में हुआ था - प्रोजेक्ट कन्वर्जेंस 21 के अग्रदूत - दो ब्लैक हॉक्स पर सवार 82 वें एयरबोर्न डिवीजन से। उन्हीं सोल्जर्स ने हफ्तों पहले फोर्ट ब्रैगियर में सोल्जर टच प्वाइंट 4 के दौरान IVAS टेस्टिंग पूरी की थी।
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जब वे साइट के लिए उड़ान भर रहे थे, तो उन्हें हेलीकॉप्टरों के नीचे लगे कैमरे से अपने आईवीएएस हेडसेट पर रीयल-टाइम वीडियो प्राप्त हुआ। हेडसेट पर एक बटन दबाकर, वे स्क्रीन के बीच स्विच कर सकते हैं, ज़ूम इन या आउट कर सकते हैं। व्यक्तिगत ब्लैक हॉक्स में दो यूनिट कमांडरों ने भी इस प्रणाली का उपयोग करते हुए मिशन योजनाओं के मध्य-उड़ान परिवर्तन का समन्वय किया।
अनुसंधान वर्तमान में एयर-लॉन्च्ड इफेक्ट्स (एएलई) से वीडियो प्रसारण प्रदान करने पर केंद्रित है, हेलीकॉप्टर से उड़ान में लॉन्च किए गए छोटे मानव रहित हवाई वाहन, आईवीएएस का उपयोग करके पैराट्रूपर्स और एयरक्रू को। सैनिक टैबलेट ले जाने के बजाय एएलई को नियंत्रित करने के लिए हेडसेट का उपयोग भी कर सकते थे।
"इन मौजूदा और भविष्य के ग्राउंड और एयर प्लेटफॉर्म के विकास चरणों के दौरान, हमारा प्राथमिक ध्यान उपयोगकर्ता की सुविधा पर है," इंजीनियरों का कहना है।
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