इसमें सात साल लगे (या 57, यह इस पर निर्भर करता है कि आप कैसे गिनते हैं), लेकिन अब यह आधिकारिक है: नासा के अपोलो-युग रॉकेट ट्रांसपोर्टरों में से एक दुनिया का सबसे भारी स्वायत्त वाहन है।
29 मार्च को, गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स ने अंतरिक्ष एजेंसी नासा को एक प्रमाण पत्र के साथ प्रस्तुत किया, जिसमें पुष्टि की गई थी कि क्रॉलर-ट्रांसपोर्टर 2 ने 3 टन पर तराजू को गिरा दिया, जो लगभग 106 पिकअप ट्रकों के वजन के बराबर है। यह एक रिकॉर्ड है, गिनीज रिपोर्ट, लेकिन ध्यान दें कि यह पिछले दशक के भीतर स्थापित किया गया था।
वास्तव में, नासा के दोनों क्रॉलर ट्रांसपोर्टरों ने 1966 में मैरियन पावर शॉवेल कंपनी द्वारा बनाए जाने के बाद इस रिकॉर्ड को साझा किया था। मूल रूप से अपोलो सैटर्न वी रॉकेट और उनके मोबाइल प्लेटफ़ॉर्म को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जब वे फ्लोरिडा के कैनेडी स्पेस सेंटर में वाहन असेंबली बिल्डिंग (वीएबी) से लॉन्च पैड 39 ए या 39 बी तक चले गए, इन विशाल ट्रैक किए गए वाहनों का वजन लगभग 2 टन था।
क्रॉलर-ट्रांसपोर्टर 320 की तुलना में 2 टन हल्का होने के बावजूद, दोनों ट्रांसपोर्टर अपने स्वयं के वर्ग में थे। बाद में भूमि वाहन बड़े और अधिक विशाल थे, लेकिन कार्य करने के लिए बाहरी ऊर्जा स्रोतों की आवश्यकता थी। 1973 में, इन दो क्रॉलरों को एक छोटे और हल्के अंतरिक्ष यान का समर्थन करने के लिए परिवर्तित किया गया। 30 साल के कार्यक्रम के अंत में, क्रॉलर-ट्रांसपोर्टर 2 को बहुत बड़े स्पेस लॉन्च सिस्टम (SLS) रॉकेट और उसके मोबाइल लॉन्च प्लेटफॉर्म को ले जाने के लिए चुना गया था, जो अब नासा के आर्टेमिस लूनर मिशन प्रोग्राम का हिस्सा हैं।
रिकॉर्ड-ब्रेकिंग क्रॉलर-ट्रांसपोर्टर 2 का उपयोग हाल ही में नासा के आर्टेमिस 1 लॉन्च वाहन को नवंबर 2022 मिशन के लॉन्च पैड तक पहुंचाने के लिए किया गया था। अगला, क्रॉलर ट्रांसपोर्टर का उपयोग आर्टेमिस 2 का समर्थन करने के लिए किया जाएगा, नासा का 50 से अधिक वर्षों में अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर भेजने का पहला मिशन।
जबकि अन्य बाहरी रूप से संचालित वाहन आकार के लिए रिकॉर्ड रखते हैं, क्रॉलर कन्वेयर अभी भी अपने आकार में प्रभावशाली हैं, लगभग एक बेसबॉल मैदान के आकार और 8 मीटर तक की चर ऊंचाई के साथ, VAB से परीक्षण तक 6,8 किमी लंबी सड़क साइट को लगभग 8 किमी/घंटा की गति से 12 से 1,6 घंटे लगते हैं।
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