सुपर-फास्ट हाइपरलूप यात्रा अवधारणा अरबपति उद्यमी एलोन मस्क के बड़े और साहसिक विचारों की श्रृंखला में नवीनतम है। मस्क ने 12 अगस्त को अपनी हाइपरलूप परिवहन प्रणाली का अनावरण किया, यह कहते हुए कि यह सूर्य से एकत्रित ऊर्जा का उपयोग करके लगभग 1220 किमी / घंटा की गति से यात्री-पैक कैप्सूल को लंबी ट्यूबों के नीचे भेज सकता है।
हाइपरलूप संभावित रूप से क्रांतिकारी है, जो इसे एक विशिष्ट मस्क विचार बनाता है। ये छह तरीके हैं जिनसे दक्षिण अफ्रीका में जन्मे अरबपति दुनिया को बदल रहे हैं - या भविष्य में उम्मीद करते हैं।
अभिनव ई-कॉमर्स
एलोन मस्क ने 1999 में ऑनलाइन वित्तीय सेवा कंपनी X.com की सह-स्थापना की। 2000 में, X.com का कॉन्फिनिटी के साथ विलय हो गया, जिसने पेपाल नामक एक ऑनलाइन भुगतान प्रणाली विकसित की।
हालांकि संयुक्त फर्म ने शुरू में X.com मॉनीकर को बरकरार रखा, लेकिन 2001 की शुरुआत में इसका नाम बदलकर पेपाल कर दिया। पेपैल, जिसने ऑनलाइन भुगतान और धन हस्तांतरण को सामान्य बनाने में मदद की, तेजी से और नाटकीय रूप से बढ़ी। इसे खरीदा गया था ईबे अक्टूबर 2002 में।
निजी अंतरिक्ष उड़ान
मस्क ने निजी अंतरिक्ष कंपनी की स्थापना की SpaceX 2002 में और वर्तमान में इसके सीईओ और मुख्य डिजाइनर हैं। स्पेसएक्स ने अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर अंतरिक्ष यान पहुंचाने वाली पहली निजी कंपनी बनकर इतिहास रच दिया है। मानव रहित कैप्सूल अजगर स्पेसएक्स ने पहली बार मई 2012 में एक प्रदर्शन मिशन के दौरान परिक्रमा प्रयोगशाला का दौरा किया और तब से दो कार्गो उड़ानें पूरी कर ली हैं। कंपनी के साथ $1,6 बिलियन का अनुबंध है नासा ड्रैगन और रॉकेट की मदद से ऐसी 12 उड़ानें करने के लिए फाल्कन 9.
स्पेसएक्स ड्रैगन का एक चालित संस्करण भी विकसित कर रहा है, और मस्क अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष स्टेशन तक पहुंचाने के लिए नासा के साथ एक और सौदा करने की उम्मीद करता है। फर्म एक प्रोटोटाइप पुन: प्रयोज्य रॉकेट पर भी काम कर रही है जिसे कहा जाता है टिड्डी, स्पेसफ्लाइट को बहुत सस्ता और अधिक कुशल बनाने की उम्मीद में। मस्क ने बार-बार कहा है कि उन्होंने स्पेसएक्स की स्थापना मुख्य रूप से मानवता को एक बहुग्रहीय प्रजाति बनने में मदद करने के लिए की थी।
स्पेसएक्स में भी है Starlink - संचार उपग्रहों के निर्माण और उनमें से बड़ी संख्या में प्रक्षेपण के लिए एक उच्च-प्रदर्शन उपग्रह मंच के विकास पर एक परियोजना (तारामंडल) अंतरिक्ष में. इस तरह से बनाई गई नई संचार प्रणाली संचार से दूर स्थानों में ब्रॉडबैंड (हाई-स्पीड) इंटरनेट तक पहुंच प्रदान करने में सक्षम होगी।
मंगल ग्रह का उपनिवेशक?
मस्क ने कहा कि वह अगले 10-20 वर्षों में अंतरिक्ष यात्रियों को मंगल ग्रह पर भेजने की उम्मीद करते हैं। और पिछले साल नवंबर में उन्होंने अपनी एक बड़ी कॉलोनी बनाने का सपना लाल ग्रह पर, जो एक अच्छा दिन 80 लोगों तक का समर्थन करने में सक्षम होगा। मस्क को उम्मीद है कि स्पेसएक्स चीजों को एक मृत अंत से इस तरह के समझौते तक ले जाने में मदद करेगा, शोधकर्ताओं को फेरी लगाकर लाल ग्रह के लिए, शायद $500 प्रति ट्रिप के लिए। उनके अनुसार, इस सब के कार्यान्वयन की कुंजी विश्वसनीय पुन: प्रयोज्य मिसाइलों का विकास होगा।
मस्क ने पिछले साल एक वीडियो साक्षात्कार में कहा, "हमारा अंतिम लक्ष्य मंगल है, और यह हमेशा से रहा है।" "लेकिन अंतरिक्ष में क्रांति लाने के लिए, हमारे पास एक सुपरफास्ट पुन: प्रयोज्य रॉकेट होना चाहिए। वास्तव में, यह रॉकेट प्रौद्योगिकी की पवित्र कब्र है।"
भविष्य में इलेक्ट्रिक कारों पर
मस्क ने लंबे समय से इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी में रुचि दिखाई है, और 2003 में वह सह-संस्थापक बन गए टेस्ला मोटर्स, जो इलेक्ट्रिक वाहनों और उन्हें शक्ति प्रदान करने वाली बैटरियों का उत्पादन करता है। टेस्ला कई लोगों को देखने में मदद करता है विधुत गाड़ियाँ एक नई रोशनी में। उदाहरण के लिए, एक कंपनी सेडान एस मॉडल मोटर ट्रेंड एंड ऑटोमोबाइल मैगज़ीन द्वारा 2013 कार ऑफ़ द ईयर नामित किया गया था। मोटर ट्रेंड के अनुसार, मॉडल एस का एक संस्करण 0 सेकंड में 96 से 4,0 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।
कंपनी तेजी से विस्तार कर रही है। मई में, अधिकारियों ने घोषणा की कि टेस्ला ने पहले ही 2010 में अमेरिकी ऊर्जा विभाग से प्राप्त पूरे ऋण का भुगतान कर दिया था, जो निर्धारित समय से नौ साल पहले था, और 2013 की पहली और दूसरी तिमाही में मुनाफे में वृद्धि हुई थी।
नवीकरणीय ऊर्जा
मस्क की इलेक्ट्रिक कारों में रुचि कुछ हद तक जलवायु परिवर्तन के प्रभावों के बारे में उनकी चिंता के कारण है, इसलिए यह समझ में आता है कि वह एक प्रमुख नवीकरणीय ऊर्जा उद्यम में शामिल हैं।
मस्क कंपनी के चेयरमैन हैं SolarCity, जो घरों, उद्यमों, विश्वविद्यालयों और अन्य संगठनों के लिए पारिस्थितिक रूप से स्वच्छ ऊर्जा प्रणालियों को विकसित और स्थापित करता है। 2006 में स्थापित, कंपनी के 14 राज्यों में हजारों ग्राहक हैं, इसकी वेबसाइट के अनुसार।
Hyperloop
मस्क ने समझाया कि Hyperloop 2m-चौड़े कैप्सूल को निकट-सुपरसोनिक गति में तेजी लाने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर्स का उपयोग करेगा। इन पॉड्स को लंबे पाइपों के माध्यम से ले जाया जाएगा जो निर्माण लागत को कम करने, भूकंप के जोखिम को कम करने और सही रास्ते के मुद्दों को कम करने के लिए पियर्स पर लगाए जाएंगे।
मस्क इस प्रणाली को कैलिफोर्निया के प्रस्तावित $70 बिलियन हाई-स्पीड रेल सिस्टम के एक सस्ते और तेज़ विकल्प के रूप में देखता है, इस अनुमान के साथ कि लॉस एंजिल्स से सैन फ्रांसिस्को तक $ 6 बिलियन या उससे अधिक के लिए एक हाइपरलूप लाइन बनाई जा सकती है। दोनों शहरों के बीच की यात्रा में केवल 30 मिनट का समय लगेगा।
उद्यमी को उम्मीद है कि अन्य नवप्रवर्तक हाइपरलूप डिजाइन में सुधार करेंगे और इसके साथ काम करेंगे, क्योंकि वह टेस्ला और स्पेसएक्स के विकास में व्यस्त है। लेकिन वह हाइपरलूप के साथ शुरुआत करने में मदद करने के लिए एक प्रदर्शन मॉडल बनाने में रुचि रखता है। "मैं चाहूंगा कि ऐसा कुछ हो," उन्होंने कहा कस्तूरी एक टेलीफोन सम्मेलन के दौरान पत्रकारों के लिए। "मुझे परवाह नहीं है कि यहां मेरा कोई आर्थिक हित कैसे और क्या है। लेकिन नए प्रकार के परिवहन के उद्भव को देखना बहुत अच्छा होगा।"
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