बुधवार, 8 मई 2024

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Argo AI का दावा है कि इसके नवीनतम LiDAR मॉड्यूल की रेंज 400m . है

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पिछले कुछ वर्षों में अर्गो ऐ ने स्वायत्त वाहनों में धूम मचा दी है, निवेशक वोक्सवैगन और फोर्ड उन कारों पर काम कर रहे हैं जो अपनी स्वयं-ड्राइविंग तकनीक का उपयोग करती हैं। कंपनी का कहना है कि उसने सड़क पर स्वायत्त वाहनों के इस्तेमाल की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। Argo ने एक LiDAR मॉड्यूल बनाया है जिसकी रेंज 400 मीटर है, जो वर्तमान में किसी भी मौजूदा की सबसे लंबी रेंज है लिडार मॉड्यूल.

कंपनी का दावा है कि अर्गो सेल्फ-गाइडेड सिस्टम (एसडीएस) अधिक सटीकता और अधिक दूरी पर पहुंचने में मुश्किल वस्तुओं का पता लगा सकता है। यह रात में भी कम परावर्तकता (प्रकाश के एक प्रतिशत से कम) के साथ दूर की वस्तुओं का पता लगा सकता है और एक फोटोरिअलिस्टिक छवि के साथ पर्यावरण को स्कैन कर सकता है। अर्गो के अन्य दावों में शामिल है कि एसडीएस प्रकाश के स्तर में अचानक परिवर्तन को संभाल सकता है - जैसे कि जब कोई वाहन सुरंग में प्रवेश करता है या बाहर निकलता है - और जानवरों जैसी छोटी चलती वस्तुओं का पता लगाता है।

LIDAR का
लेफ्ट: LiDAR डेटा पर आधारित ट्री इमेज। दाएं: वही छवि होलोग्राम से ढकी हुई है।

आर्गो के अनुसार, दिन के हर समय अपने आसपास के बारे में जागरूक रहकर, एसडीएस शहर की सड़कों, उपनगरों और राजमार्गों पर वाहनों को सुरक्षित रूप से संचालित कर सकता है। कंपनी के सीईओ, ब्रायन साल्स्की का कहना है कि सिस्टम "हमें स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक के एक नए स्तर पर ले जाता है, जिससे डिलीवरी और ऑन-कॉल सेवाएं प्रदान करने की हमारी क्षमता खुल जाती है।"

अर्गो का LiDAR गीजर-मोड सेंसिंग पर आधारित है, जिसके बारे में कहा जाता है कि यह प्रकाश के सिंगल फोटॉन का पता लगाने में सक्षम है। यह 1400 नैनोमीटर से अधिक उच्च तरंग दैर्ध्य पर काम करने के कारण था। प्रणाली एक एकल मॉड्यूल पर आधारित है, जिसे लागत प्रभावी और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

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अर्गो वर्तमान में कुछ फोर्ड फ्यूजन हाइब्रिड सेडान और फोर्ड एस्केप हाइब्रिड एसयूवी में मॉड्यूल का परीक्षण कर रहा है। साल के अंत तक, अर्गो अपने परीक्षण बेड़े को पूरी तरह से 150 या एस्केप हाइब्रिड में बदलने की योजना बना रहा है, जो सभी इस मॉड्यूल से लैस होंगे।

निकट भविष्य में, फोर्ड और वीडब्ल्यू वाणिज्यिक वाहनों में प्रौद्योगिकी लागू की जा सकती है। Ford अगले साल रोबोटैक्सिस और सेल्फ-ड्राइविंग डिलीवरी कार लॉन्च करने की योजना बना रही है, हालांकि VW कम से कम 2025 तक वाणिज्यिक AV संचालन शुरू नहीं करेगी।

LIDAR का

हालाँकि, भविष्य में Argo LiDAR प्रणाली की सीमा बढ़ाई जा सकती है। कॉन्टिनेंटल और AEye का कहना है कि वे एक किलोमीटर तक की रेंज वाले मॉड्यूल पर काम कर रहे हैं, लेकिन यह संभवत: 2024 तक उत्पादन में नहीं जाएगा।

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स्रोतengadget
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