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एयरबस इकोपल्स विमान ने पहली पूर्ण हाइब्रिड उड़ान भरी

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एयरबस के इकोपल्स हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक वितरित प्रणोदन प्रदर्शनकर्ता विमान ने विमानन के डीकार्बोनाइजेशन का समर्थन करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक प्रोपेलर, उच्च-घनत्व बैटरी और टर्बो-जनरेटर की पूर्ण प्रणोदन प्रणाली का उपयोग करके अपनी पहली उड़ान पूरी कर ली है।

100 मिनट की उड़ान 29 नवंबर को सुबह 10:32 बजे सीईटी पर तार्बेस हवाई अड्डे से उड़ान भरी, हालांकि यह इकोपल्स की पहली उड़ान नहीं थी। जमीनी परीक्षणों के साथ-साथ, विमान ने आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित मुख्य प्रोपेलर का उपयोग करके 10 घंटे की उड़ान परीक्षण पहले ही पूरा कर लिया है।

एयरबस इकोपल्स

अंतिम परीक्षण के दौरान, जब मुख्य प्रोपेलर को बंद कर दिया गया, तो छह इलेक्ट्रिक ईप्रोपेलर द्वारा प्रणोदन प्रदान किया गया। उड़ान के दौरान, चालक दल ने प्रदर्शन विमान के उड़ान नियंत्रण कंप्यूटर, हाई-वोल्टेज बैटरी, वितरित विद्युत ऊर्जा संयंत्र और हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक टर्बोजेनरेटर की जांच पर काम किया।

पहली बार 2019 पेरिस एयर शो में प्रस्तुत किया गया, इकोपल्स एयरबस, डाहर और सफ्रान के बीच एक संयुक्त विकास है। एयरफ्रेम छह विंग-माउंटेड प्रोपेलर के साथ एक संशोधित डेहर टीबीएम 900 टर्बोप्रॉप विमान है। प्रत्येक को 50kW सफ़रन इंजन इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित किया जाता है जो 800Vdc / 350kW बैटरी पैक या 100kW सहायक टर्बोजेनरेटर द्वारा संचालित होता है। इसके अलावा, शोर के स्तर को मापने के लिए ध्वनिक मॉनिटर और एक उन्नत कंप्यूटर उड़ान नियंत्रण प्रणाली भी है।

एयरबस इकोपल्स

इकोपल्स का लक्ष्य न केवल कम-कार्बन विमानन प्रौद्योगिकी का मूल्यांकन करना है, बल्कि एक वितरित प्रणोदन विमान के डिजाइन में सुधार करना, एक नई उच्च-वोल्टेज बैटरी कॉन्फ़िगरेशन की उड़ान परीक्षण करना, प्रौद्योगिकी को बड़े विमानों में स्केल करने के लिए सिमुलेशन मॉडल बनाना है। और खींचें को कम करने के लिए पंख की सतह के क्षेत्र और पंख की नोक पर किनारे के भंवर को कम करने के लिए विमान के वायुगतिकी का मूल्यांकन करें।

एयरबस की मुख्य तकनीकी अधिकारी सबीना क्लॉक ने कहा, "यह हमारे उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है और हमें अपनी नई बैटरी प्रणालियों के साथ इकोपल्स प्रदर्शक की पहली उड़ान को शक्ति देने पर गर्व है।" “उच्च ऊर्जा घनत्व वाली बैटरियां हल्के विमानों और आधुनिक वायु गतिशीलता या बड़े हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक विमानों दोनों के लिए विमानन में कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए आवश्यक होंगी। इकोपल्स जैसी परियोजनाएं इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक उड़ान में प्रगति को तेज करने की कुंजी हैं और समग्र रूप से एयरोस्पेस उद्योग को डीकार्बोनाइज करने के हमारे लक्ष्य की आधारशिला हैं।

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