हाल के वर्षों में, 5G संचार धीरे-धीरे हमारे दैनिक जीवन का हिस्सा बन गया है। वर्तमान में चीन में निर्मित अधिकांश मोबाइल फोन भी इस आवृत्ति रेंज का समर्थन करते हैं। हालांकि, ऐसे क्षेत्र हैं जहां अभी भी इसके विकास में कठिनाइयां हैं। यूएसए ऐसा ही एक क्षेत्र है। अमेरिका में 5G नेटवर्क का विकास सुचारू नहीं रहा है। चीनी निर्माताओं को काटना जैसे Huawei और ZTE, इसका मतलब है कि अमेरिकी वाहकों के पास सस्ते विकल्पों तक पहुंच नहीं है। हालांकि, अमेरिका में पांचवीं पीढ़ी के नेटवर्क के धीमे विकास का यही एकमात्र कारण नहीं है। अमेरिकी समाज ने अभी तक 5G को पूरी तरह से अपनाया नहीं है। हालाँकि कुछ अभी भी मानते हैं कि नया मानक वायरस से संबंधित है, उड्डयन उद्योग भी 5G का विरोध करता है।
हाल ही में, कई सबसे बड़ी अमेरिकी यात्री और कार्गो एयरलाइंस के प्रमुखों ने संयुक्त राज्य में 5G के उपयोग के खिलाफ चेतावनी दी थी। उनका मानना है कि अमेरिकी दूरसंचार ऑपरेटरों द्वारा तैयार की जा रही 5जी सेवाएं विमानन संकट को भड़का सकती हैं। अमेरिकन एयरलाइंस, डेल्टा और अन्य के नेतृत्व में सबसे बड़ी अमेरिकी एयरलाइनों ने चेतावनी दी है कि पांचवीं पीढ़ी के नेटवर्क में वायरलेस सेवाओं की सीमा हजारों दैनिक उड़ानों को बाधित कर सकती है। उनके अनुमान के मुताबिक, इससे उड़ान में देरी के कारण 1,6 अरब डॉलर का नुकसान होगा।
रिपोर्टों के अनुसार, ऑपरेटरों से पांचवीं पीढ़ी के नेटवर्क में वायरलेस सेवाओं के लिए सी-बैंड के उपयोग को स्थगित करने की उम्मीद है। यह सीमा हवाई अड्डों पर रेडियो अल्टीमीटर के उपयोग को प्रभावित करती है, जिससे हवाई अड्डों और उड़ानों के बीच संचार प्रभावित होता है। जाहिर है इससे विमानन उद्योग के सुचारू संचालन पर असर पड़ेगा।
हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एयरलाइंस पांचवीं पीढ़ी के नेटवर्क के उपयोग के खिलाफ नहीं हैं। हालांकि, वे हैं आशा, कि ऑपरेटर प्रासंगिक बेस स्टेशनों को हवाई अड्डों के पास नहीं रखेंगे ताकि उड़ानों के सामान्य टेक-ऑफ और लैंडिंग में हस्तक्षेप न हो। इसके बजाय, दूरसंचार ऑपरेटरों का दावा है कि दुनिया भर के 5 से अधिक देशों में 40G पहले से ही उपयोग में है और यह ऑपरेशन सुरक्षित, व्यवस्थित है और विमानन उद्योग को प्रभावित नहीं करेगा।
इससे पहले, FAA (फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन) ने चेतावनी दी थी कि 5G एविएशन सिस्टम को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकता है। एफएए के प्रभाव में, अमेरिकी ऑपरेटरों एटी एंड टी और वेरिज़ोन ने सी-बैंड में नए स्पेक्ट्रम की शुरूआत को निलंबित करने पर सहमति व्यक्त की।
वायरलेस संचार व्यापार संगठन, सीटीआईए के अध्यक्ष और सीईओ मेरिडिथ एटवेल बेकर ने कहा कि "5G सिग्नल विमानन उपकरणों से सटे स्पेक्ट्रम में काम करते हैं। अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ानें हर दिन इन देशों से आती हैं और प्रस्थान करती हैं। यदि हस्तक्षेप संभव है, तो हमें इसे देखना चाहिए था... अमेरिका में, हमने गार्ड बैंड नामक सुरक्षा की एक परत जोड़ी है, जो वायरलेस और स्पेक्ट्रम के अन्य महत्वपूर्ण उपयोगकर्ताओं के बीच मौजूद अलगाव का सैकड़ों गुना है।"
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अमेरिकी भी 5G से डरते हैं)))। और वे कहते हैं कि यह केवल यूक्रेन में मास्को पितृसत्ता के चर्चों में है कि वे लोगों को डराते हैं।
अधिकांश लोग हमेशा नए और अज्ञात, एक तथ्य से डरते हैं। मुझे अभी भी समझ में नहीं आया कि 5G मौलिक रूप से 4G, 3G, आदि से कैसे भिन्न है? ऐसा क्यों था कि वे पहले इतने सक्रिय रूप से डरते नहीं थे, और अब यह अचानक शुरू हो गया? और ये लोग उदाहरण के लिए नए वाई-फाई 6 या ब्लूटूथ 5.2 से क्यों नहीं डरते?