रूसी हमलावर के खिलाफ लड़ाई में तुर्की ने हमेशा यूक्रेन की मदद की है। आज हम तुर्की ट्रैक की गई स्व-चालित बंदूकें टी-155 फ़िर्टिना के बारे में बात करेंगे।
इस तथ्य के बारे में चर्चाएं कि नई शक्तिशाली टी-155 फ़िर्टिना स्व-चालित तोपखाने प्रणाली जल्द ही सशस्त्र बलों के साथ सेवा में होगी, लंबे समय से चल रही है। हमारे रक्षक इस शक्तिशाली हथियार की प्रतीक्षा कर रहे हैं। ऐसे हथियार हमें मोर्चे पर मदद करेंगे, हमें दुश्मन के टैंकों, बख्तरबंद वाहनों के साथ-साथ गढ़ों और अन्य लक्ष्यों पर हमला करने का मौका देंगे। आइए तुर्की ट्रैक की गई स्व-चालित बंदूकें टी-155 फ़िर्टिना के बारे में अधिक विस्तार से जानें।
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T-155 फ़िर्टिना स्व-चालित बंदूकों के बारे में क्या दिलचस्प है?
स्व-चालित होवित्जर T-155 फ़िर्टिना (स्टॉर्म) कोरियाई K9 थंडर का एक संशोधित तुर्की संस्करण है। यह बंदूक प्रणाली और लोडिंग तंत्र जैसे लाइसेंस प्राप्त K9 उपप्रणालियों का उपयोग करता है।
खुले स्रोतों के अनुसार, तुर्की की जमीनी सेना विभिन्न प्रकार की लगभग 1100 स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों से लैस है। ऐसे उपकरणों के सबसे असंख्य नमूनों में से एक T-155 Fırtına स्व-चालित बंदूक है। यह स्व-चालित बंदूक एक विदेशी लड़ाकू वाहन के आधार पर विकसित की गई थी, जिसे तुर्की सेना की जरूरतों और उद्योग की क्षमताओं के अनुकूल बनाया गया था। वर्तमान में, तुर्की सेना के पास इस प्रकार की 100 से अधिक हॉवित्जर तोपें सेवा में हैं। कुछ स्रोतों का दावा है कि तुर्की ने 2023 तक घरेलू उपयोग के लिए 280 हॉवित्जर तोपें खरीदी हैं। अन्य स्रोतों के अनुसार, तुर्की के पास 300 से अधिक ऐसे हॉवित्जर तोपें हैं। यह उन्हें तुर्की सेना में स्व-चालित तोपखाने का सबसे विशाल आधुनिक उदाहरण बनाता है।
T-155 फ़िर्टिना स्व-चालित बंदूक 155 मिमी/L52 बंदूक से सुसज्जित है। इसमें गोले और मेढ़ों के प्रसंस्करण के लिए एक स्वचालित प्रणाली है। स्व-चालित बंदूक मानक 155-मिमी नाटो गोला-बारूद के साथ संगत है। M107 उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य की अधिकतम फायरिंग रेंज 18 किमी है, M549A1 उच्च-विस्फोटक रॉकेट की सीमा 30 किमी है, और ERFB (BB) रॉकेट की सीमा 40 किमी तक है।
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टी-155 फ़िर्टिना एसीएस के निर्माण का इतिहास
टी-155 फ़िर्टिना एसीएस के विकास का इतिहास नब्बे के दशक और 155 के दशक में शुरू हुआ। पिछली शताब्दी के अंत में, तुर्की कमांड ने XNUMX-मिमी स्व-चालित होवित्जर का एक नया मॉडल बनाने या खरीदने की आवश्यकता के बारे में सोचा। भविष्य में, इस तरह के लड़ाकू वाहन को सदी के मध्य में बनाए गए विदेशी विकास के निराशाजनक रूप से पुराने मॉडलों को प्रतिस्थापित करना था। यह जल्द ही स्पष्ट हो गया कि तुर्की उद्योग स्वतंत्र रूप से आवश्यक मॉडल विकसित करने के कार्य का सामना नहीं कर सका।
ऐसी स्थिति से बाहर निकलने का एक सफल तरीका कुछ विदेशी स्व-चालित बंदूकों के उत्पादन के लिए लाइसेंस का अधिग्रहण माना जाता था। उपलब्ध प्रस्तावों के अध्ययन के परिणामों के अनुसार, तुर्की सेना ने दक्षिण कोरियाई कंपनी से K9 थंडर स्व-चालित बंदूक को चुना Samsung टेकविन। उसी समय, यह एक संशोधित लड़ाकू वाहन के निर्माण के बारे में था। तुर्की ने मूल मॉडल के डिज़ाइन में कुछ बदलाव किए, और कुछ ऑनबोर्ड उपकरण भी बदल दिए। इन सभी शोधन का उद्देश्य स्वयं के तुर्की उत्पादन के घटकों का उपयोग करना था।
2001 में, तुर्की और दक्षिण कोरिया ने तुर्की सेना के लिए बेहतर स्व-चालित बंदूकों का उत्पादन शुरू करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। उसी वर्ष, पहले दो प्रोटोटाइप का निर्माण और परीक्षण किया गया। संशोधित K9 स्व-चालित बंदूक को तुर्की पदनाम T-155 फ़िर्टिना प्राप्त हुआ। 2002 में, इस स्व-चालित बंदूक को तुर्की सेना द्वारा अपनाया गया और इसका बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया गया। द्विपक्षीय समझौते के अनुसार, कोरियाई पक्ष ने पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित कारों का निर्माण किया, बाकी - तुर्की उद्योग ने। उपकरण के उत्पादन के लिए लाइसेंस की लागत तुर्की को 1 बिलियन डॉलर थी, लेकिन इतनी बड़ी धनराशि इसके लायक थी।
सामान्य तौर पर, ग्राहक को हर साल 20-25 कारें मिलती हैं। 2017 तक, मूल परियोजना के अनुसार नए उपकरण बनाए गए थे, बाद में उन्होंने फ़िर्टिना 2 नामक अद्यतन स्व-चालित बंदूकों के उत्पादन में महारत हासिल की।
फ़िर्टिना 2 आधुनिकीकरण परियोजना को हाल के सैन्य संघर्षों के दौरान स्व-चालित बंदूकों के युद्धक उपयोग के अनुभव को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया था। इसमें इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों का कुछ उन्नयन और कई नए उत्पादों की शुरूआत शामिल है। अग्नि नियंत्रण प्रणाली और स्वचालित लोडिंग के शोधन के कारण आग की दर, सीमा और आग की सटीकता में एक निश्चित वृद्धि सुनिश्चित की जाती है। चालक दल की सुरक्षा और आराम में भी सुधार हुआ है।
बेहतर स्व-चालित बंदूक के बुर्ज पर एम2एचबी मशीन गन के साथ एक रिमोट-नियंत्रित लड़ाकू मॉड्यूल दिखाई दिया। युद्ध के अनुभव से पता चला है कि एक मशीन गनर को शूटिंग के दौरान महत्वपूर्ण जोखिमों का सामना करना पड़ता है और इसलिए उसे संरक्षित स्थान नहीं छोड़ना चाहिए। यह भी स्थापित किया गया कि चालक दल के डिब्बों में प्रतिकूल जलवायु उनके काम को जटिल बनाती है। आरामदायक स्थिति बनाए रखने के लिए, कार एक एयर कंडीशनर से सुसज्जित थी। हीट एक्सचेंजर्स और पंखे के साथ इसकी बाहरी इकाई बंदूक के बाईं ओर बुर्ज के सामने वाले हिस्से पर स्थित है।
उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, नई T-155 स्व-चालित बंदूकें एक बेहतर डिज़ाइन के अनुसार बनाई जा रही हैं। और जो मशीनें पहले ही बनाई जा चुकी हैं, उन्हें भविष्य में भी इसी तरह के आधुनिकीकरण से गुजरना होगा। फ़िर्टिना 2 राज्य में पार्क के आधुनिकीकरण का समय अज्ञात है।
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T-155 फ़िर्टिना ACS की डिज़ाइन सुविधाएँ
तुर्की ट्रैक की गई स्व-चालित बंदूक T-155 फ़िर्टिना, मूल मॉडल K9 थंडर की तरह, ऐसे उपकरणों के लिए पारंपरिक योजना के अनुसार डिज़ाइन की गई है। मशीन का आधार एक बख्तरबंद ट्रैक वाली चेसिस है, जिस पर हथियारों के साथ पूरी तरह से घूमने वाला बुर्ज लगा होता है। पतवार और टॉवर को कवच प्लेटों से वेल्ड किया गया है जो छोटे हथियारों से सुरक्षा प्रदान करते हैं। राइफलों और असॉल्ट राइफलों के खिलाफ चौतरफा सुरक्षा की घोषणा की गई है, ललाट प्रक्षेपण 14,5 मिमी सिस्टम की गोलियों का सामना करता है। साथ ही, शरीर ट्रैक के नीचे या नीचे किसी हल्के विस्फोटक उपकरण के विस्फोट को भी झेलने में सक्षम है।
शरीर में आधुनिक स्व-चालित बंदूकों के लिए एक पारंपरिक लेआउट है। इसके अगले हिस्से पर इंजन और ट्रांसमिशन कम्पार्टमेंट है, जिसके बायीं ओर ड्राइवर का कम्पार्टमेंट है। पतवार के अन्य सभी खंडों पर लड़ाकू डिब्बे का कब्जा है। पतवार में झुकी हुई चादरों से बना ललाट कवच, विकसित सुप्रा-ट्रैक निचे और लड़ाकू डिब्बे तक पहुंच के लिए एक हैच के साथ एक ऊर्ध्वाधर स्टर्न है। वेल्डेड टॉवर में बड़े आयाम हैं, जो 155-मिमी बंदूक के साथ इंस्टॉलेशन की स्थापना और गोला-बारूद के ढेर के लिए आवश्यक हैं। पतवार के पीछे एक बड़ा दरवाजा दिया गया है जिसका उपयोग चालक दल द्वारा प्रवेश और निकास के लिए किया जाता है। गोला बारूद भरने के लिए बुर्ज के पीछे एक और छोटा दरवाजा उपलब्ध है।
आगे की बंदूक के साथ टी-155 स्व-चालित बंदूक की लंबाई 12 मीटर, चौड़ाई - 3,5 मीटर, ऊंचाई - 3,43 मीटर तक पहुंचती है। लड़ाकू वजन - 56 टन। विशिष्ट शक्ति 18 एचपी से थोड़ी कम है। प्रति टन 67 किमी/घंटा की अधिकतम राजमार्ग गति प्रदान करता है। रेंज 360 किमी है. स्व-चालित वाहन बाधाओं को दूर करने और अन्य बख्तरबंद वाहनों के साथ समान कॉलम में चलने में सक्षम है।
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टी-155 फ़िरटीना डीजल इंजन
ललाट कवच के नीचे 881 hp की क्षमता वाला जर्मन निर्मित MTU-500 Ka 1000 डीजल इंजन है। इसके साथ एक एलीसन X-1100-5 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन जुड़ा है जिसमें चार फॉरवर्ड गियर और दो रिवर्स गियर हैं। हवाई जहाज़ के पहिये में प्रत्येक तरफ छह जुड़वां समर्थन रोलर्स शामिल हैं।
एक स्वतंत्र जलवायवीय निलंबन का उपयोग किया जाता है। ड्राइव पहिये शरीर के सामने के भाग में स्थित होते हैं, पूरे सिस्टम का समर्थन करने वाले तीन जोड़े रोलर्स को सपोर्ट रोलर्स के ऊपर रखा जाता है। फ़िर्टिना स्व-चालित वाहन 67 किमी की अधिकतम सीमा के साथ 480 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुँच सकता है। स्व-चालित वाहन 60% तक की ढलान, 30% तक की पार्श्व ढलान को पार करने, 1,5 मीटर तक की गहराई के साथ पानी की बाधा को दूर करने, 0,75 मीटर की ऊंचाई के साथ ऊर्ध्वाधर बाधाओं पर चढ़ने और पार करने में सक्षम है। 2,8 मीटर तक की खाई।
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स्व-चालित बंदूकें T-155 फ़िर्टिना का आयुध
T-155 फ़िरटीना स्व-चालित बंदूक का मुख्य हथियार दक्षिण कोरियाई निर्मित 155-मिमी राइफल्ड होवित्जर है। इस बंदूक में स्लॉटेड मज़ल ब्रेक और इजेक्टर के साथ 52 गेज लंबी बैरल है। ब्रीच एक अर्ध-स्वचालित बोल्ट से सुसज्जित है। बैरल को हाइड्रोन्यूमेटिक रिकॉइल उपकरणों पर स्थापित किया गया है। मूल K9 स्व-चालित बंदूक के विपरीत, तुर्की T-155 पर एंटी-रोलबैक उपकरणों के सिलेंडर एक बेलनाकार मास्क द्वारा कवर नहीं किए जाते हैं।
48 अलग-अलग चार्जिंग शॉट्स के लिए एक मशीनीकृत स्टैक और एक मैकेनिकल फारवर्डर को बंदूक के साथ जोड़ा जाता है। इन उपकरणों की उपस्थिति से मशीन के लड़ाकू गुणों पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। आग की अधिकतम दर 6 शॉट प्रति मिनट तक पहुंचती है और इसे 3 मिनट तक बनाए रखा जा सकता है। "बैराज ऑफ फायर" मोड में, 15 सेकंड में तीन गोलियां चलाई जाती हैं। लंबे समय तक फायरिंग के दौरान, प्रति मिनट 2 शॉट्स से अधिक की आग की दर की अनुमति नहीं है। गोला-बारूद की पुनःपूर्ति मैन्युअल रूप से या पोयराज़ ट्रांसपोर्टर का उपयोग करके की जा सकती है।
हॉवित्जर 155 मिमी नाटो मानक गोले की पूरी श्रृंखला का उपयोग कर सकता है। एक साधारण उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य की फायरिंग रेंज 30 किमी तक पहुंचती है। आधुनिक सक्रिय-प्रतिक्रियाशील प्रोजेक्टाइल का उपयोग करने के मामले में, यह पैरामीटर 40 किमी तक बढ़ जाता है। उदाहरण के लिए, M107 उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य की अधिकतम फायरिंग रेंज 18 किमी है, और M549A1 उच्च-विस्फोटक रॉकेट प्रक्षेप्य 30 किमी की दूरी पर पहले से ही दुश्मन के लक्ष्यों को मारना संभव बनाता है। ईआरएफबी (बीबी) मानक का रॉकेट प्रोजेक्टाइल आपको 40 किमी तक की दूरी तक फायर करने की अनुमति देता है।
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अग्नि नियंत्रण प्रणाली
T-155 फ़िर्टिना स्व-चालित बंदूक तुर्की कंपनी एसेलसन के विकास के आधार पर निर्मित अग्नि नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है। टेलीस्कोपिक और मनोरम स्थलों का उपयोग किया जाता है, साथ ही उपग्रह नेविगेशन, बैलिस्टिक कैलकुलेटर आदि का भी उपयोग किया जाता है। अन्य नाटो उपकरणों के साथ संगत संचार साधनों का उपयोग किया जाता है। उनकी मदद से, चालक दल बाहरी लक्ष्यीकरण प्राप्त कर सकता है या आवश्यक डेटा को अन्य मशीनों या कमांड तक संचारित कर सकता है।
आत्मरक्षा के लिए आयुध में छत की एक हैच पर एक M2HB भारी मशीन गन शामिल है। परियोजना के पहले संस्करण में, मशीन गन को मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया गया था, इसलिए चालक दल के सदस्यों में से एक को हैच से बाहर रहना पड़ा।
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टी-155 फ़िर्टिना एसीएस का दल
स्व-चालित वाहन के चालक दल में पाँच लोग शामिल हैं। मैकेनिक-ड्राइवर शरीर के सामने के हिस्से में स्थित है और इसकी अपनी हैच है। अन्य नौकरियाँ युद्ध विभाग में हैं। इस तक पहुंच टॉवर की छत और किनारों के साथ-साथ पतवार के पिछले हिस्से में हैच द्वारा प्रदान की जाती है। चालक दल के डिब्बों में सामूहिक विनाश के हथियारों के खिलाफ एक सामूहिक रक्षा प्रणाली होती है।
पोयराज़ एआरवी गोला बारूद ट्रांसपोर्टर
स्व-चालित तोपखाने के साथ, पोयराज़ एआरवी गोला बारूद ट्रांसपोर्टर को उत्पादन में लगाया गया था। यह मशीन कोरियाई K10 ARV का एक संशोधित संस्करण है और कुछ डिज़ाइन सुविधाओं में इससे भिन्न है।
पोयराज़ एआरवी गोला बारूद ट्रांसपोर्टर एक ही चेसिस पर बनाया गया है, लेकिन बुर्ज के बजाय, इसमें एक निश्चित कॉकपिट है। कॉकपिट के सामने वाले हिस्से में गोला-बारूद स्थानांतरित करने के लिए एक विशिष्ट कन्वेयर इकाई है। ट्रांसपोर्टर 96 गोले (2 पूर्ण गोला बारूद सेट टी-155) ले जाता है। पूर्ण गोला-बारूद का स्थानांतरण स्वचालित रूप से किया जाता है और इसमें 20 मिनट लगते हैं। सहायक बिजली संयंत्र की उपस्थिति में तुर्की मशीन मूल कोरियाई ट्रांसपोर्टर K10 से भिन्न है। इसकी मदद से मुख्य इंजन बंद होने पर भी गोला-बारूद को ओवरलोड करना संभव है।
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टी-155 फ़िर्टिना एसीएस की तकनीकी विशेषताएं
- वजन: 56 टन
- लंबाई: 12 वर्ग मीटर
- चौड़ाई: एक्सएनएनएक्स एम
- ऊंचाई: 3,43 वर्ग मीटर
- चालक दल: 5 लोग
- क्लीयरेंस: 410 मिमी
- आयुध: एक 155 मिमी/52 कैलिबर बंदूक, एक 12,7 मिमी मशीन गन
- गोला बारूद: 48 गोले
- रेंज: 360 किमी
- गति: 67 किमी/घंटा
- फायरिंग रेंज: 18 से 40 किमी तक.
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यूक्रेन को स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों की आवश्यकता क्यों है?
जैसा कि यह निकला, रूसी-यूक्रेनी युद्ध भी एक तोपखाना युद्ध है। पहले दिनों में, आक्रमणकारियों को हमारे सैनिकों पर एक महत्वपूर्ण लाभ था, जिसने उन्हें न केवल मोर्चे पर हमारी सेना की स्थिति पर गोलाबारी करने की अनुमति दी, बल्कि हमारे शहरों और गांवों को भी नष्ट कर दिया।
यूक्रेन के पास वर्तमान में विभिन्न स्व-चालित प्रतिष्ठानों का एक बेड़ा है - AHS क्रैब, सीज़र, ज़ुज़ाना, AS90, M109, M119, L119, M777, FH-70, TRF-1, PzH 2000 स्व-चालित बंदूकें। मुझे यकीन है कि तुर्की T-155 फ़िरटीना स्व-चालित बंदूकें इस सम्मानजनक समाज में अच्छी तरह से फिट होंगी, क्योंकि इसमें विशिष्ट गोला-बारूद की आवश्यकता नहीं होती है और DPICM कारतूस सहित सभी प्रकार के 155-मिमी प्रोजेक्टाइल का उपयोग किया जा सकता है।
आधुनिक स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों की उपस्थिति सशस्त्र बलों के लिए एक अच्छा अधिग्रहण है। रूसियों के पास उनसे लड़ने के सीमित अवसर हैं, और इससे पहले से ही यूक्रेनी रक्षकों को फायदा मिलता है। हमारे लोगों ने कुशलतापूर्वक आक्रमणकारियों को हराया, उनकी स्थिति, कमांड पोस्ट, टैंक और बख्तरबंद वाहनों को नष्ट कर दिया।
हम पहले से ही अपनी जीत का इंतजार कर रहे हैं। और वह अवश्य आएगी, क्योंकि बुराई को दण्ड मिलना ही चाहिए। सब कुछ यूक्रेन होगा! यूक्रेन की शान! दुश्मनों को मौत! Orcs, नरक में जलो!
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अच्छा उपकरण)
आप बकवास लिखते हैं और बड़े होकर मूर्ख बनते हैं। सब अपने आप को बढ़ावा देने के लिए.