शुक्रवार, 3 मई 2024

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Root Nationउत्तरएनालिटिक्सप्रौद्योगिकी सप्ताह #5 . की दुनिया की घटनाओं का विषयपरक विश्लेषण

प्रौद्योगिकी सप्ताह #5 . की दुनिया की घटनाओं का विषयपरक विश्लेषण

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प्रौद्योगिकी की दुनिया से सभी समाचारों का पालन करने के लिए पर्याप्त समय नहीं है? फिर इस सप्ताह की सभी घटनाओं का हमारा व्यक्तिपरक विश्लेषण पढ़ें। यहां मैं आपके साथ प्रौद्योगिकी की दुनिया में सबसे दिलचस्प और महत्वपूर्ण घटनाओं के बारे में अपनी व्यक्तिगत राय साझा करूंगा। कभी-कभी आप समाचार फ़ीड में स्क्रॉल करते हैं, और कभी-कभी आप वास्तव में एक पंक्ति में सब कुछ फिर से पढ़ना नहीं चाहते हैं। मुख्य लक्ष्य एक घटना के बारे में अपने छापों और विचारों को संक्षिप्त और सुलभ तरीके से साझा करना है। यह मेरी निजी राय है, आप इससे सहमत हो भी सकते हैं और नहीं भी। मुझे आपकी टिप्पणियों और मूल्यांकनों के लिए खुशी होगी। इस बार किसने कमाल किया? तो, मैं शुरू करता हूँ।

Xiaomi अपनी खुद की इलेक्ट्रिक कार जारी करेगी!

हम में से अधिकांश, जब हम शब्द सुनते हैं "Xiaomi", मुख्य रूप से स्मार्टफोन और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के बारे में सोचता है। यह बहुत संभव है कि कुछ वर्षों में यह स्थिति नाटकीय रूप से बदल जाएगी, और चीनी कंपनी मुख्य रूप से... इलेक्ट्रिक कारों के उत्पादन से जुड़ी होगी!

Xiaomi गाड़ी

चीन से हमारे पास एक बहुत ही दिलचस्प खबर आई है। राष्ट्रपति Xiaomi लेई जून के माध्यम से Twitter कंपनी की नवीनतम उपलब्धि के बारे में "डींग मारना"। पोस्ट में हमने पढ़ा कि इलेक्ट्रिक कार बाजार में टेस्ला के दस साल के वर्चस्व के बावजूद, Xiaomi एलोन मस्क की कंपनी के लिए स्वस्थ प्रतिस्पर्धा पैदा करने की इच्छा है। पोस्ट को इलेक्ट्रिक कार के परीक्षण मॉडल के साथ जून की एक तस्वीर द्वारा पूरा किया गया है, जो काफी आकर्षक लग रहा है।

से इलेक्ट्रिक कार का पहला मॉडल Xiaomi 2024 में असेंबली लाइन से हट जाना चाहिए। कुछ आंकड़ों के अनुसार, ऐसे एक वाहन की कीमत 30 डॉलर से कम होगी। यहां यह जोर देने योग्य है कि चीनी अपना कारखाना बनाने का इरादा रखते हैं, जहां इंजीनियर खरोंच से एक होनहार इलेक्ट्रिक कार को इकट्ठा करेंगे। पहले खबर आई थी कि Xiaomi BAIC के साथ काम करेगा और यह उनमें से एक संयंत्र को "उधार" लेगा।

Xiaomi गाड़ी

चीनी कंपनी का डेब्यू मॉडल क्लासिक फोर-डोर सेडान होना चाहिए। भविष्य की इलेक्ट्रिक कार जो अलग करेगी वह एक आधुनिक स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम है। ऑटोपायलट को सहयोग से बनाया गया था Xiaomi हेसाई प्रौद्योगिकी से। दुर्भाग्य से, फिलहाल हम अभी भी कार के सटीक "विनिर्देश" को नहीं जानते हैं, इसलिए यह कहना मुश्किल है कि चीनी कंपनी की कार अपने प्रतिस्पर्धियों से कैसे अलग होगी।

Xiaomi गाड़ी

फिर भी, अब यह कहना सुरक्षित है कि Xiaomi अपनी इलेक्ट्रिक कारों से टेस्ला का सस्ता विकल्प बनाना चाहता है। हम चीनी योजना की सफलता के बारे में लगभग 2024 तक शत-प्रतिशत पता लगा लेंगे। अभी के लिए, हम केवल इस बाजार में चीनियों की सफलता का इंतजार और अनुसरण कर सकते हैं।

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क्या आपके अगले स्मार्टफोन में माइक्रोवेव प्रोसेसर होगा?

सहमत हूँ, वाक्यांश "माइक्रोवेव प्रोसेसर" बुरा लगता है। बहुत बुरा। लेकिन चिंता न करें, सभ्य दुनिया ने रूस से प्रेरणा लेना शुरू नहीं किया है, और घरेलू उपकरणों से प्रोसेसर को नहीं हटाता है। यह अभी पता चला है कि माइक्रोवेव ओवन का उपयोग... प्रोसेसर बनाने के लिए किया जा सकता है।

चिप 2nm

जो पहली नजर में काफी फनी है। लेकिन... ऐसा नहीं है कि हम माइक्रोवेव जैसी किसी चीज के साथ काम कर रहे हैं, बिल्कुल विपरीत। खैर, कॉर्नेल विश्वविद्यालय के वैज्ञानिक उपयोग किया गया एक वास्तविक घरेलू माइक्रोवेव, हालांकि, कुछ संशोधनों के साथ। इसके लिए धन्यवाद, वे न केवल एक चिप का उत्पादन करने में कामयाब रहे, बल्कि 2 एनएम तकनीकी प्रक्रिया का उपयोग करके सिस्टम के उत्पादन के साथ एक महत्वपूर्ण समस्या को हल करने में भी कामयाब रहे।

चिप 2nm

लेकिन चलो माइक्रोवेव प्रोसेसर पर चलते हैं। नई तकनीक फॉस्फोरस के साथ मिश्र धातु सिलिकॉन को बेहतर बनाना संभव बनाती है, अधिक सटीक रूप से, इस तत्व की एकाग्रता को बढ़ाने के लिए, जिसके लिए माइक्रोवेव ओवन अपरिहार्य हो गया।

और यहाँ एक और प्रश्न उठता है: हमें इस फास्फोरस की आवश्यकता क्यों है? ठीक है, सिलिकॉन एक उत्कृष्ट अर्धचालक है, लेकिन तेजी से घटिया तकनीकी प्रक्रियाओं के लिए अन्य तत्वों, मुख्य रूप से फास्फोरस के साथ इसके अतिरिक्त संवर्धन की आवश्यकता होती है। यह लघु प्रणाली की वर्तमान स्थिरता के लिए आवश्यक है। और यद्यपि भट्टियां वास्तव में 3 एनएम तक और सहित फॉस्फोरस के साथ समृद्ध प्रणालियों का एक अच्छा काम करती हैं, लेकिन कम तकनीकी प्रक्रियाओं में, यह विधि फास्फोरस को सिलिकॉन में पर्याप्त रूप से भंग करने की अनुमति नहीं देती है।

चिप 2nm

यह जोड़ने योग्य है कि कॉर्नेल विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों ने इतनी नई खोज नहीं की जितनी कि TSMC के शोधकर्ताओं के सिद्धांत की पुष्टि की, जिन्होंने पहले ही माइक्रोवेव प्रोसेसर की उपस्थिति की भविष्यवाणी की थी। उन्होंने पहले सुझाव दिया था कि फॉस्फोरस अशुद्धता की एकाग्रता को बढ़ाने में मदद के लिए माइक्रोवेव का उपयोग एनीलिंग प्रक्रिया में किया जा सकता है।

समस्या वही खड़ी लहरें थी। तकनीकी विवरण में जाए बिना, क्या आप जानते हैं कि अगर माइक्रोवेव ट्रे लॉक हो जाए, यानी घूमना बंद हो जाए तो क्या होगा? बेशक, कुछ खाना लगभग जल जाएगा और कुछ ठंडा रहेगा। हालांकि माइक्रोवेव में, एक समान प्रभाव अक्सर प्राप्त होता है, भले ही वह घूमता हो, जैसा कि मैं इस छद्म गैस्ट्रोनॉमी में अपनी आंखों से देख सकता था।

वैज्ञानिकों ने माइक्रोवेव ओवन को फिर से डिजाइन करने में कामयाबी हासिल की ताकि यह समस्या हल हो जाए और सिलिकॉन प्लेट जिस पर प्रोसेसर के लिए चिप्स बनाए जाते हैं वह समान रूप से गर्म हो जाती है। तो हम कह सकते हैं कि उन्होंने एकदम सही माइक्रोवेव ओवन बनाया, और साथ ही नई पीढ़ी के एकीकृत सर्किट के उत्पादन के साथ सबसे बड़ी समस्या को हल किया। इसे एक पत्थर से दो पक्षियों को मारना... या कम से कम उन्हें एक ही माइक्रोवेव में गर्म करना कहा जाता है।

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मुआवजे की एक बड़ी राशि Google को मिलनी चाहिए

ग्रेट ब्रिटेन और यूरोपीय संघ को कंपनी की आवश्यकता है गूगल 25 अरब यूरो की राशि में मुआवजा। कंपनी पर डिजिटल विज्ञापन बाजार में प्रतिस्पर्धा-विरोधी व्यवहार का आरोप लगाया गया था। Google ने विज्ञापन प्रौद्योगिकी बाजार में अपनी स्थिति का दुरुपयोग किया, जो इंटरनेट पर विज्ञापन स्थान की बिक्री का समन्वय करता है। मामला स्थानांतरित किया जाना चाहिए अगले महीने ब्रिटिश प्रतिस्पर्धा अपील न्यायालय में, लेकिन यह संभव है कि कार्यवाही कई वर्षों तक चल सकती है।

गूगल

"प्रकाशक, विशेष रूप से स्थानीय और राष्ट्रीय मीडिया, जो समाज में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, को लंबे समय से Google के प्रतिस्पर्धा-विरोधी व्यवहार से नुकसान उठाना पड़ा है। यह Google के लिए अपनी भूमिका निभाने और इस महत्वपूर्ण उद्योग को हुए नुकसान की भरपाई करने का समय है। इसलिए हम आज यूरोपीय संघ और यूके के प्रकाशकों के लिए मुआवजे की मांग करने के लिए दो न्यायालयों में इन कार्यों की घोषणा कर रहे हैं।", - यह मुकदमे में नोट किया गया है।

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जानकारी के अनुसार, यूके का दावा "ऑप्ट-आउट" होगा, जिसका अर्थ है कि इच्छुक पक्ष स्वतः ही दावे का हिस्सा बन जाएंगे। यूरोपीय संघ से शिकायत के मामले में, यह एक प्रकार का "ऑप्ट-इन" है, जिसका अर्थ है कि संभावित आवेदकों को मुकदमे में शामिल होने के लिए आवेदन करना होगा। जैसा कि कंपनी के वकील हम्फ्रीज़ केर्सटेटर बताते हैं, तकनीकी दिग्गज के प्रतिस्पर्धा-विरोधी व्यवहार के कारण, कई ग्राहकों को कुल लगभग 7 बिलियन पाउंड का नुकसान हुआ।

गूगल

अपने बचाव में, Google के एक प्रतिनिधि ने इस स्थिति पर टिप्पणी की: "Google पूरे यूरोप में प्रकाशकों के साथ रचनात्मक रूप से काम करता है - हमारे विज्ञापन टूल और विज्ञापन उद्योग में हमारे कई प्रतिस्पर्धियों के लाखों वेबसाइटों और ऐप्स को निधि देने में मदद करते हैं, और सभी आकारों के व्यवसायों को सफलतापूर्वक नए ग्राहकों तक पहुंचने में सक्षम बनाते हैं। इन सेवाओं को उन्हीं प्रकाशकों के सहयोग से अनुकूलित और विकसित किया गया है। यह प्रक्रिया सट्टा और अवसरवादी है। जब हमें कोई शिकायत मिलती है, तो हम सक्रिय रूप से समस्या से लड़ते हैं".

गूगल

हां, ग्रेट ब्रिटेन और यूरोपीय संघ की अदालतें इस मुकदमे पर सालों तक विचार कर सकती हैं, और वे इस प्रक्रिया को तेज कर सकते हैं। एक बड़ा जुर्माना न केवल Google पर आर्थिक रूप से बहुत नकारात्मक प्रभाव डाल सकता है, बल्कि विज्ञापन बाजार पर उनके एकाधिकार को भी काफी हद तक कमजोर कर सकता है। इस तरह का शेड्यूल इस बाजार में खिलाड़ियों की स्थिति को महत्वपूर्ण रूप से बदल सकता है।

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उपयोगकर्ता: "हमारे पास पर्याप्त Adobe है", आइए Figma पर स्विच करें। Adobe: "हम Figma खरीद रहे हैं"

पांच साल पहले, Figma ने डिजाइनरों के लिए पेशेवर उपकरणों के बाजार में प्रवेश किया। संक्षेप में, यह एक वेक्टर ग्राफिक्स एडिटर और प्रोटोटाइप टूल है जिसका उपयोग ज्यादातर वेबसाइट डिजाइनर करते हैं, लेकिन न केवल। Figma एक ब्राउज़र में चल सकता है, और इसने उपयोगकर्ताओं की मान्यता जीती है, सबसे पहले, एक उत्तरदायी, उपयोग में आसान और समझने योग्य इंटरफ़ेस के लिए धन्यवाद, जो उद्योग की दिग्गज कंपनी Adobe प्रदान करता है।

एडोब फिगमा

इसके अलावा, Figma अपने मूल संस्करण में एक निःशुल्क टूल है। भुगतान किए गए संस्करण में एक पैसा खर्च होता है - $ 12 प्रति माह एक पेशेवर के लिए खर्च नहीं होता है।

Adobe ने 2021 में Adobe Xd सॉफ़्टवेयर पेश करके वापस आने वालों को समझाने की कोशिश की। रचनात्मक दुनिया के विशाल, हालांकि, इतनी आसानी से हार नहीं मानते हैं, इसलिए उन्होंने मेज पर पैसा लगाया और बस फिगमा खरीदा। खरीद समझौते पर हस्ताक्षर के बारे में आधिकारिक घोषणा में, हमने पढ़ा कि एडोब ने मुख्य रूप से अपने स्वयं के क्लाउड अनुप्रयोगों के विकास में तेजी लाने के लिए फिगमा का अधिग्रहण करने का निर्णय लिया।

Figma को एक स्वतंत्र कंपनी बनी रहनी चाहिए, जिसके विकास के लिए वही टीम जिम्मेदार हो। हालांकि, अपने आप को धोखा देने की कोई आवश्यकता नहीं है - भले ही फिगमा क्रिएटिव क्लाउड का एक अभिन्न अंग न बन जाए, आप उम्मीद कर सकते हैं कि कार्यक्रम की सर्वोत्तम क्षमताएं एडोब एक्सडी में जाएंगी, जो अंततः फिगमा को पूरी तरह से अवशोषित कर लेगी। यह केवल समय की बात है। दोनों कंपनियों ने आज घोषणा की कि सौदे पर हस्ताक्षर किए गए हैं, और अधिग्रहण 2023 में पूरा किया जाना चाहिए, जो अविश्वास समीक्षा के अधीन है।

फिग्मा ने अपनी स्वतंत्रता छोड़ने का फैसला क्यों किया? शायद इसलिए कि Adobe ने Figma ($ 10 बिलियन) के अनुमानित मूल्य से दोगुनी राशि को मेज पर फेंक दिया।

एडोब फिगमा

उपयोगकर्ताओं की प्रतिक्रिया का अनुमान लगाना आसान था। पर फोरम रेडिट डिजाइनर दुनिया भर से Adobe के बारे में अपशब्दों को न छोड़ें। उपयोगकर्ताओं को ठीक ही डर है कि इस लेन-देन के परिणामस्वरूप, उन्हें Adobe पारिस्थितिकी तंत्र में वापस जाने के लिए मजबूर किया जाएगा, जिसे उन्होंने एक बार Figma के पक्ष में छोड़ दिया था। इससे पहले कि समझौते के परिणाम दिखाई दें, कम से कम 2-3 साल बीतने चाहिए ताकि जो लोग बचना चाहते हैं उनके पास भागने का समय हो। दुर्भाग्य से, इस बात का कोई संकेत नहीं है कि उनके पास दौड़ने के लिए कहीं भी है।

एडोब फिगमा

मैं एक डिजाइनर नहीं हूं, लेकिन एडोब के एकाधिकार का विषय मेरे बहुत करीब है, क्योंकि मैं खुद कई वर्षों से लाइटरूम और फोटोशॉप की लोहे की पकड़ में हूं। फोटोग्राफरों के लिए, एडोब पारिस्थितिकी तंत्र से बचने की कोशिश करना गधे में दर्द है, क्योंकि फ़ोटोशॉप को आंशिक रूप से एफ़िनिटी फोटो द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है, लाइटरूम विकल्प एक गंदे मजाक की तरह हैं।

वही वीडियो के लिए जाता है - मैंने व्यक्तिगत रूप से Adobe Premiere Pro को DaVinci Resolve के लिए छोड़ दिया, लेकिन अधिकांश पेशेवर ऐसा नहीं कर सकते क्योंकि वीडियो की दुनिया दो पारिस्थितिक तंत्रों के बीच विभाजित है: AVID और Adobe। यदि आप उद्योग में अन्य रचनात्मक कार्यक्रमों के साथ सहयोग करना चाहते हैं, तो आपको एडोब क्रिएटिव क्लाउड का उपयोग करने की आवश्यकता है, कोई विकल्प नहीं है। यह शुद्ध एकाधिकार है। कंपनी धीरे-धीरे अधिक से अधिक रचनात्मक सॉफ्टवेयर बाजार पर कब्जा कर रही है।

हालांकि, कोई संकेत नहीं है कि कुछ भी क्रिएटिव क्लाउड सूट के निरंतर विस्तार को रोक देगा, और सभी उद्योगों के रचनात्मक पेशेवरों के लिए, यह बहुत बुरी खबर है। हम केवल यह देखने के लिए इंतजार कर सकते हैं कि Adobe द्वारा अपने प्रत्यक्ष प्रतियोगी, Figma के अधिग्रहण के बाद रचनात्मक कार्यक्रमों का खंड कैसे बदलेगा।

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एक नए प्रकार की बैटरी विकसित की गई है। क्या क्रांति हमारा इंतजार कर रही है?

हार्वर्ड के शोध इंजीनियर शिन ली, फ्रेड हू, विलियम फिट्जुघ और लुहान ये प्रदान करने में सक्षम एक नई अर्धचालक बैटरी बनाई है 10 चार्जिंग साइकिल, और तीन मिनट में रिचार्ज करें। इसके अलावा, बैटरी ने उच्च ऊर्जा घनत्व और स्थिरता दिखाई। एक साल पहले, वैज्ञानिकों ने एडन एनर्जी स्टार्टअप की स्थापना की, जो नई तकनीकों के विकास में लगा हुआ है, जिसमें शामिल हैं बैटरियों सेमीकंडक्टर बैटरी ऊर्जा का संचालन करने के लिए एक ठोस सामग्री का उपयोग करती है, जबकि वर्तमान लिथियम-आयन कोशिकाएं एक तरल इलेक्ट्रोलाइट समाधान का उपयोग करती हैं।

हावर्ड

डेवलपर्स में से एक, जिन ली, हार्वर्ड के जॉन ए पॉलसन स्कूल ऑफ इंजीनियरिंग एंड एप्लाइड साइंस में सामग्री विज्ञान के एसोसिएट प्रोफेसर ने कहा कि "यदि आप वाहनों का विद्युतीकरण करना चाहते हैं, तो एक सॉलिड-स्टेट बैटरी सबसे अच्छा विकल्प है। हमने इस तकनीक का व्यावसायीकरण करने का फैसला किया क्योंकि हमारा मानना ​​है कि हमारी तकनीक अन्य सॉलिड-स्टेट बैटरी की तुलना में अद्वितीय है। हमने बैटरी के जीवनकाल में प्रयोगशाला में 5000 से 10 चार्ज चक्र हासिल किए हैं, जबकि आज के सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास के लिए 000 से 2000 चार्ज चक्रों की तुलना में, और हम अपनी बैटरी तकनीक को बढ़ाने के लिए कोई मौलिक सीमा नहीं देखते हैं। यह खेल के नियमों को बदल सकता है।"

हावर्ड

शोधकर्ताओं को यकीन है कि इलेक्ट्रिक कारें लग्जरी नहीं होनी चाहिए। यह ज्ञात है कि इलेक्ट्रिक कारें वस्तुतः सड़क पर चलने वाले सभी वाहनों का "एक प्रतिशत" हैं। लेकिन अगर हम भविष्य में स्वच्छ ऊर्जा की ओर बढ़ना चाहते हैं तो स्थिति बदल सकती है। यूएस में कोई यूज्ड कार बाजार नहीं होगा और ईवी बैटरी बहुत लंबे समय तक चलेगी। प्रौद्योगिकी सभी के लिए उपलब्ध होनी चाहिए। इसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा बैटरी जीवन का विस्तार करना है, जो कि हार्वर्ड विश्वविद्यालय करने की कोशिश कर रहा है।

हावर्ड

हालांकि इसके लिए फंड की जरूरत होती है। इस साल की शुरुआत में, शोधकर्ताओं को हार्वर्ड ऑफ़िस ऑफ़ टेक्नोलॉजी डेवलपमेंट से $ 5,15 मिलियन का अनुदान मिला। धन का उद्देश्य बेहतर विश्वसनीयता और दक्षता वाली बैटरी बनाना है जिसका उपयोग इलेक्ट्रिक वाहनों में किया जा सकता है। वैज्ञानिकों की योजना के मुताबिक अगले तीन से पांच साल के भीतर एक पूर्ण आकार की बैटरी विकसित की जानी चाहिए।

यह बहुत अच्छी खबर क्यों है? हम सभी जानते हैं कि मोबाइल फोन के क्षेत्र में ओएस, स्मार्टफोन कैमरा, बॉडी मैटेरियल के क्षेत्र में हमारे पास कई बदलाव हैं, लेकिन ऐसे उपकरणों की स्वायत्तता के साथ सब कुछ अच्छा नहीं है। स्मार्टफोन एक बैटरी चार्ज पर ज्यादा से ज्यादा एक या दो दिन तक काम करते हैं और समय के साथ उनकी सहनशक्ति पूरी तरह कमजोर हो जाती है। यह उपयोगकर्ताओं को परेशान करता है, वे अधिक स्वायत्तता चाहते हैं। शायद हार्वर्ड विश्वविद्यालय के डेवलपर्स स्थिति को बदल सकते हैं।

पिछला हफ्ता तकनीक की दुनिया में बहुत दिलचस्प और घटनाओं से भरा था। बेशक, मैंने सभी घटनाओं को कवर नहीं किया है, लेकिन आप इन और अन्य समाचारों को हमारी वेबसाइट पर देख सकते हैं।

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आप यूक्रेन को रूसी आक्रमणकारियों से लड़ने में मदद कर सकते हैं। ऐसा करने का सबसे अच्छा तरीका यूक्रेन के सशस्त्र बलों को धन दान करना है जीवन बचाएं या आधिकारिक पेज के माध्यम से NBU.

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
कार्पेथियन पर्वत के पुत्र, गणित की अपरिचित प्रतिभा, "वकील"Microsoft, व्यावहारिक परोपकारी, बाएँ-दाएँ
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