प्रतीत होता है कि स्पेसएक्स ने अपने दूसरे सुपरहैवी फ्लाइट बूस्टर पर कार के आकार के जाली स्टेबलाइजर्स का एक पूरा सेट स्थापित किया है Starship, बड़े पैमाने पर रॉकेट को पूरा होने से कुछ ही कदम दूर छोड़कर।
लगभग 69 मीटर लंबा और 9 मीटर चौड़ा, सुपर हेवी 5 (बी 5) - इसके पहले बी 4 की तरह - पूरा होने पर, अब तक बनाए गए दो सबसे बड़े रॉकेट बूस्टर में से एक होगा। सामान्य तौर पर, सुपर हैवी B4 और B5 समान होते हैं। आकार में लगभग समान होने के अलावा, दोनों को 29 रैप्टर इंजनों को ध्यान में रखकर बनाया गया था। इसका मतलब यह है कि बूस्टर 4 और 5 - जबकि दोनों संभावित रूप से उड़ान भरने में सक्षम हैं - समान आयामों के साथ सुपर हेवी के उन्नत संस्करण के लिए अग्रदूत हैं लेकिन लगभग 50% अधिक जोर देते हैं।
अधिक समानता के बावजूद, स्पेसएक्स की पहली और दूसरी उड़ान-सक्षम सुपर हेवी के बीच महत्वपूर्ण अंतर हैं। सुपर हेवी की असेंबली प्रक्रिया में स्पेसएक्स द्वारा किए गए परिवर्तन सबसे बड़े दृश्यमान अंतर हैं। लॉन्च वाहन 4 को ज्यादातर नंगे स्टील के छल्ले से इकट्ठा किया गया था, और इसे पूरी ऊंचाई तक बनाए जाने के बाद ही हजारों मीटर हीटिंग सिस्टम, तार, ट्रैक और उपकरण स्थापित किए गए थे। यह आंशिक रूप से सीईओ एलोन मस्क द्वारा स्पेसएक्स को पहला निर्माण पूरा करने का आदेश देने के कारण हो सकता है Starship अगस्त की शुरुआत तक पूरी ऊंचाई तक, जिसके लिए निर्माण टीम को गति को प्राथमिकता देने की आवश्यकता थी।
भले ही, स्पेसएक्स सुपर हेवी 5 के बाहरी हिस्से में धांधली कर रहा हो और बूस्टर को उसकी अंतिम ऊंचाई तक ले जाने की प्रक्रिया के दौरान। अधिकांश 3-4 स्टील रिंग सेक्शन में पहले से स्थापित पानी के पाइप और ट्रैक थे, जिसका अर्थ है कि एक बार ले-अप पूरा हो जाने के बाद, एसएन 5 एसएन 4 की तुलना में परीक्षण के लिए तैयार होने के बहुत करीब होगा। सुपर हेवी 4, दूसरी ओर, स्पेसएक्स द्वारा फोटो शूट और फिटनेस जांच के लिए रॉकेट को ऑर्बिटल लॉन्च पैड पर ले जाने के बाद फिट होने के लिए कम से कम कुछ हफ्तों की आवश्यकता थी।
12 अक्टूबर को, सुपर हेवी बी5 ऊपरी मीथेन टैंक को जल्दी से इकट्ठा करने के बाद, स्पेसएक्स ने लॉन्च वाहन के चार जाली स्टेबलाइजर्स स्थापित करने के लिए आगे बढ़े। फाल्कन के फोल्डिंग कास्ट टाइटेनियम फ्लैप्स के विपरीत, जगह में बंद और वेल्डेड स्टील से इकट्ठे हुए, सुपर हेवी लैटिस स्टेबलाइजर्स कई गुना बड़े और भारी होते हैं, लेकिन प्रवेश, वंश और लैंडिंग के दौरान एसएन को स्थिर करने के समान उद्देश्य की सेवा करते हैं।
यह भी पढ़ें:
एक जवाब लिखें