दुनिया की पहली 14 हाइड्रोजन-संचालित ट्रेनें मार्च 2022 में लोअर सैक्सोनी, जर्मनी में सेवा में प्रवेश करेंगी, एल्स्टॉम ने कहा, क्योंकि इसने दुनिया भर के पत्रकारों के साथ एक ऑनलाइन कार्यक्रम में अपने कोराडिया आईलिंट का अनावरण किया।
"आधे यूरोपीय रेलवे नहीं हैं विद्युतीकृत, और हमें एक समाधान मिला - शून्य उत्सर्जन वाली ट्रेन। एल्सटॉम के अध्यक्ष और सीईओ हेनरी पौपर्ड-लाफार्ज कहते हैं, "यह तकनीक क्षेत्र के डीकार्बोनाइजेशन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।"
कंपनी की रिपोर्ट के अनुसार, 2018 से, कोराडिया आईलिंट ने सक्रिय यात्री परीक्षणों के दौरान 200 किमी से अधिक की दूरी तय की है।
"प्रौद्योगिकी का परीक्षण पहले ही किया जा चुका है और सभी आवश्यकताओं को पूरा करता है: स्थिरता, लागत-प्रभावशीलता और ग्राहक संतुष्टि," लोअर सैक्सोनी में एलएनवीजी के प्रबंध निदेशक कारमेन श्वाबेल ने कहा, कंपनी जिसने पहली हाइड्रोजन ट्रेन लॉन्च की थी।
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एल्सटॉम ने कहा कि हाइड्रोजन ट्रेनें यूरोपीय संघ के मुख्य गैर-विद्युतीकृत रेलवे के 46% के लिए एक स्वच्छ, विश्वसनीय और इष्टतम विकल्प प्रदान करती हैं। कंपनी के मुताबिक, 2035 तक यूरोप में 5000 से ज्यादा डीजल पैसेंजर ट्रेनों को बदलना होगा।
नई तकनीक तेजी से लोकप्रियता हासिल कर रही है। एल्स्टॉम पहले से ही इटली और फ्रांस में नए खरीद अनुबंधों पर काम कर रहा है और उसने यूके में एक पायलट प्रोजेक्ट भी शुरू किया है। कंपनी ने ऑस्ट्रिया, नीदरलैंड और जर्मनी में भी सफल परीक्षण किए।
एल्स्टॉम यूरोप के अध्यक्ष जियानलुका बैकी ने कहा, "2050 तक कार्बन तटस्थता के लिए यूरोपीय संघ की प्रतिबद्धता को पूरा करने में हाइड्रोजन को महत्वपूर्ण भूमिका निभानी चाहिए।"
उनके अनुसार, मध्य और पूर्वी यूरोप में हाइड्रोजन प्रौद्योगिकियों में निवेश में भारी रुचि है। उदाहरण के लिए, पोलैंड, रोमानिया, बुल्गारिया और ग्रीस जैसे देशों में, जो इसे बढ़ावा देने के लिए पहला कदम उठा रहे हैं प्रौद्योगिकियों.
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