यूक्रेन पहले से ही यूएसए से एक और सहायता पैकेज के हिस्से के रूप में ब्रैडली एमएक्सएनयूएमएक्स ट्रैक किए गए बख्तरबंद पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन प्राप्त कर रहा है, जो कि आज ज्ञात हो गया है, पहले से ही एक विशिष्ट यूक्रेनी रंग में चित्रित किया जाना शुरू कर रहा है। तस्वीरें दिखाई दी, जो दिखाते हैं कि कम से कम एक ब्रैडली पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन में विशिष्ट यूक्रेनी पिक्सेलेटेड "डिजिटल" छलावरण है, और दूसरे में एक सामान्य हरा रंग है। तो आज बात करते हैं इस शक्तिशाली मशीन की।
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ब्रैडली एम 2 अमेरिकी पैदल सेना का एक लड़ाकू वाहन है, जिसका नाम महान अमेरिकी जनरल उमर ब्रैडली के नाम पर रखा गया है। इसे 1970 के दशक में सोवियत बीएमपी-1 और जर्मन के प्रभाव में बनाया गया था Marder. इसे M113 बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक के लिए एक अधिक संरक्षित और बेहतर सशस्त्र विकल्प के रूप में विकसित किया गया था।
1972 में, अमेरिकी सेना के लिए एक नए मशीनीकृत पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन के निर्माण पर काम शुरू हुआ। डिजाइन की लंबी अवधि के बाद, विनिर्देशों में परिवर्तन, परीक्षण, दो लड़ाकू वाहनों की एक प्रणाली दिखाई दी: ब्रैडली एम 2 बीएमपी, और कैवेलरी फाइटिंग व्हीकल, जिसे ब्रैडली एम 3 कहा जाता था। ब्रैडली एम2 की डिलीवरी, जो 1981 में शुरू हुई थी, आज भी जारी है, जिसमें 4600 से अधिक लड़ाकू वाहनों का उत्पादन किया गया है।
ब्राडली एम 2 की मुख्य भूमिका मोटर चालित पैदल सेना इकाइयों के परिवहन और युद्ध के मैदान में उनकी अग्नि सहायता प्रदान करना है।
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ब्रैडली एम 2 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन अपने अस्तित्व की लगभग आधी सदी के लिए आधुनिकीकरण और सुधार के कई चरणों से गुजरे हैं और वर्तमान में सबसे संरक्षित बख्तरबंद कर्मियों के वाहक हैं। इंजीनियरों ने वास्तव में विश्वसनीय कवच के साथ एक मशीन बनाने में कामयाबी हासिल की, ब्रैडली एम 2 के आयुध और तकनीकी उपकरणों में सुधार किया।
आइए ब्रैडली M2 विकल्पों पर करीब से नज़र डालें:
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अमेरिकी बीएमपी का यह संस्करण पूरी तरह से ब्रैडली एम 2 के आधार पर बनाया गया है, इसलिए, सामान्य तौर पर, यह आधुनिकीकरण पर जोर देने वाला संस्करण है जिसे माना जाना चाहिए।
M2A2 ब्रैडली AIFV (आर्मर्ड इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल) को 1988 में अमेरिकी सेना में पेश किया गया था। यह मानक ब्रैडली M2A1 मशीन का उन्नत संस्करण है। सुधारों में निम्नलिखित शामिल हैं: गोला-बारूद की वसूली के माध्यम से वाहन की उत्तरजीविता में वृद्धि, प्रमुख असेंबलियों की आंतरिक कवच सुरक्षा, एक बेहतर वाहन स्मोक स्क्रीन के लिए स्प्लिंटर लाइनर्स और फास्टनरों, पतवार और बुर्ज के लिए अतिरिक्त कवच सुरक्षा, कमांडर की बैकअप दृष्टि के लिए एक बैलिस्टिक कफन, और बेहतर ड्राइव और निलंबन। अमेरिकी सेना ने भी लगभग सभी पिछले ब्रैडली M2A1s को M2A2 मानक में अपग्रेड किया है। ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के बाद, ब्रैडली M2A2 को फिर से आधुनिक बनाया गया: एक आंख-सुरक्षित कार्बन डाइऑक्साइड लेजर रेंजफाइंडर, एक ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम और कम्पास, एक मुकाबला पहचान प्रणाली और चालक के लिए एक थर्मल इमेजर दिखाई दिया।
यह ज्ञात है कि 1423 ब्रैडली M2A2 मशीनों को नए मानक में लाया गया था, जिसे ब्रैडली M2A2 ODS (ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म) कहा जाता था।
लंबे समय तक, ये बीएमपी केवल अमेरिकी सेना के साथ सेवा में थे, लेकिन अगस्त 2018 में, लेबनान के सशस्त्र बलों ने लेबनान को अमेरिकी सैन्य सहायता कार्यक्रम के हिस्से के रूप में आठ ब्रैडली एम2ए2 ओडीएस पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों का पहला बैच प्राप्त किया। दिसंबर 2019 में, क्रोएशियाई रक्षा मंत्री दामिर क्रस्टेविच के एक बयान के अनुसार, अमेरिकी सरकार ने लगभग 60 ब्रैडली M2A2 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों को क्रोएशिया में ODS कॉन्फ़िगरेशन में स्थानांतरित करने की घोषणा की। जून 2020 में पता चला था कि ग्रीस को अमेरिका से ब्रैडली एम2ए2 ओडीएस भी मिल रहा है।
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ब्रैडली M2A2 ODS का लेआउट ब्रैडली M2A2 के मानक संस्करण के समान है, जो बदले में, वह सब कुछ प्राप्त करता है जो ब्रैडली M2A1 के मूल संस्करण में है।
तो ब्रैडली M2A2 नए अतिरिक्त कवच से लैस है। कवच प्लेटों को पतवार के ललाट और पार्श्व भागों में जोड़ा गया। सुरक्षा बढ़ाने के लिए बुर्ज में कवच की चादरें भी जोड़ी गईं। आंतरिक रूप से, दुश्मन की आग के जोखिम को कम करने के लिए गोला-बारूद, खानों और फ्लेयर्स को पतवार के निचले और पिछले हिस्से में ले जाया गया। कवच के टुकड़ों, गोलियों और छर्रों को विनाशकारी परिणामों के साथ अंदर उड़ने से रोकने के लिए कठोर केवलर कंबल, जिन्हें स्प्लिंटर्स कहा जाता है, भी अंदर स्थापित किए गए थे। पतवार के किनारों में पैदल सेना के फायरिंग छेद को नए लागू कवच के साथ बंद कर दिया गया था, लेकिन पूंछ के हिस्से में दो छेद संरक्षित थे। M240C मशीन गन में अब एक सुरक्षात्मक कफन है और अधिक भंडारण स्थान जोड़ने के लिए बुर्ज के पीछे एक अर्ध-वृत्ताकार ढाल जुड़ी हुई है और दुश्मन के प्रक्षेप्य द्वारा हिट किए जाने पर कवच को विघटित होने से भी रोकता है।
इस अतिरिक्त कवच और आंतरिक सुधारों ने ब्रैडली के वजन को 25 से 33 टन तक बढ़ा दिया। नया कवच ब्रैडली को 30 मिमी कवच-भेदी APDS और आरपीजी राउंड (या इसी तरह के एंटी-टैंक हथियारों) से बचाता है। कर्मचारियों को अब फिर से सात लोगों तक बढ़ा दिया गया था, जिनमें से छह तीन लोगों की दो बेंचों पर एक दूसरे के विपरीत बैठते हैं। सातवां आदमी ड्राइवर के ठीक पीछे बैठता है, जैसा कि M3 या M2A2 में होता है।
ब्रैडली एम 2 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन में एक वेल्डेड एल्यूमीनियम बख़्तरबंद शरीर है। फ्रंट आर्च में एल्यूमीनियम और स्टील के मिश्र धातु से बना एक फैला हुआ लैमिनेटेड निर्माण है। प्रारंभिक संस्करण ने 14,5 मिमी कवच-भेदी गोले के खिलाफ सुरक्षा प्रदान की। बीएमपी के आधुनिक संस्करणों को 7,62 मिमी से 12,7 मिमी तक गोला बारूद और तोपखाने के गोले के टुकड़े से पूर्ण सुरक्षा प्राप्त हुई। इसके बाद, सभी अद्यतन मॉडलों पर सुरक्षा का स्तर बढ़ाया गया। उन्नत वाहन भी गतिशील कवच इकाइयों से लैस हैं जो आरपीजी हिट का सामना कर सकते हैं। ब्रैडली M2 ODS BMP भी रेडियोधर्मी और रासायनिक खतरों के खिलाफ एक चालक दल सुरक्षा प्रणाली से लैस है।
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ब्रैडली M2A2 ODS का आयुध बिल्कुल M2A2 के पिछले संस्करण के समान है। बख्तरबंद पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन एटीके गन सिस्टम्स कंपनी की 25 मिमी बुशमास्टर चेन गन से लैस है, जो कवच-भेदी और उच्च-विस्फोटक दोनों राउंड फायर करती है। BMP में एक 7,62mm M240C मशीन गन भी है जो मुख्य आयुध के दाईं ओर समाक्षीय रूप से लगी हुई है। टावर के धनुष पर आठ धूम्रपान ग्रेनेड लांचर भी स्थापित हैं, मुख्य आयुध के प्रत्येक तरफ चार। वाहन दो एंटी-टैंक मिसाइल लॉन्चरों से भी लैस है जो बुर्ज के बाईं ओर लगे TOW-2 मिसाइलों को दागने में सक्षम हैं।
गतिशील कवच द्वारा संरक्षित टैंकों को भेदने के लिए, TOW-2 एक अग्रानुक्रम वारहेड से सुसज्जित है। जेवलिन एंटी-टैंक मिसाइल ने ब्रैडली M2A2 में पहले की ड्रैगन मिसाइल को बदल दिया। यहाँ वह भी अपनी जगह पर है। यह भी ज्ञात है कि ब्रैडली M2A2 ODS BMP या तो पाँच TOW मिसाइल या तीन TOW मिसाइल और दो प्रसिद्ध जेवेलिन ले जाने में सक्षम है। दिलचस्प बात यह है कि 2003 से 2011 तक इराक में अमेरिकी सैन्य अभियानों के दौरान, ब्रैडली के बख्तरबंद वाहनों ने अब्राम के मुख्य युद्धक टैंकों की तुलना में अधिक ईरानी बख्तरबंद वाहनों को नष्ट कर दिया।
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ब्रैडली M2A2 ODS 903 hp से ऊपर, 600 hp रेटेड एक शक्तिशाली नए कमिंस VTA-500 इंजन से लैस था। मूल धारावाहिक ब्राडली M2A मशीन की। मशीन के बढ़े हुए वजन से निपटने के लिए बढ़ी हुई शक्ति आवश्यक है, जो बढ़कर 27 टन हो गई है। अपडेटेड ब्रैडली M2A2 ODS BMP को एक नया ट्रांसमिशन प्राप्त हुआ, और अधिक की अतिरिक्त एयरफ्लो आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इनटेक एयर फिल्टर को बड़ा किया गया। शक्तिशाली इंजन। एक बड़ा व्यास टेलपाइप स्थापित किया गया था, और मौजूदा एयर मफलर में बदलाव किए गए थे। बढ़े हुए वजन का सामना करने के लिए, मजबूत मरोड़ सलाखों को भी निलंबन में जोड़ा गया।
इंजन सामने स्थित है। इसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेयर किया गया है। ब्राडली एम2ए2 ओडीएस एक उभयचर वाहन है, जिसके लिए एक फ्लोटिंग बैरियर का उपयोग किया जाता है। उछाल वाली उछाल वाली टंकियों को स्थापित करके उछाल में सुधार किया जा सकता है। पानी पर, ब्रैडली पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन घूर्णन पटरियों द्वारा संचालित होता है।
ब्राडली एम2ए2 ओडीएस पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन 56 किमी/घंटा की गति से चलने में सक्षम है और इसकी अधिकतम परिचालन सीमा 400 किमी तक है।
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सबसे दिलचस्प जोड़ नया कमांड प्लेटफॉर्म फोर्स XXI बैटल कमांड ब्रिगेड और नीचे (FBCB2) है। यह एक सिचुएशन अवेयरनेस सिस्टम (मुकाबला सूचना प्रणाली) है जो लिनक्स के आधार पर काम करता है। इस प्रणाली के लिए धन्यवाद, आप मानचित्र पर अपनी और दुश्मन इकाइयों को ट्रैक कर सकते हैं। युद्ध के मैदान पर अनुकूल वाहनों के अद्यतन स्थानों के आधार पर सभी जानकारी और एकत्रीकरण लगभग वास्तविक समय में किया जाता है।
फ्रेंडली फ़ोर्स लोकेशन डेटा एन्हांस्ड पोजिशन लोकेशन रिपोर्टिंग सिस्टम (EPLRS) लाइन-ऑफ़-विज़न सामरिक रेडियो नेटवर्क और ब्लू फ़ोर्स ट्रैकिंग (BFT) सैटेलाइट नेटवर्क के माध्यम से एकत्र किया जाता है। सूचना को रेखांकन के रूप में प्रस्तुत किया जाता है, और डेटा का आदान-प्रदान वॉयस रिपोर्ट के बजाय पाठ संदेशों के माध्यम से किया जाता है।
दिलचस्प बात यह है कि ब्रैडली M2A2 ODS के अपडेटेड वर्जन में 10 किमी तक की रेंज वाला अत्याधुनिक ELRF लेजर रेंजफाइंडर, पहली पीढ़ी की मिसाइल रोधी रक्षा प्रणाली और जीपीएस रिसीवर के साथ सामरिक TACNAV नेविगेशन सिस्टम प्राप्त हुआ। और डिजिटल कम्पास।
डेवलपर्स ने पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन के चालक दल का भी ध्यान रखा। इसलिए, उन्होंने लैंडिंग डिब्बे में अलग-अलग कुर्सियों को बेंचों से बदलने का फैसला किया, क्योंकि यह पता चला कि कार को छोड़ना अधिक सुविधाजनक और तेज़ है। उन्होंने बीएमपी में ड्राई हीटिंग सिस्टम का भी ध्यान रखा।
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मुझे यकीन है कि हमारे रक्षकों के लिए ऐसा विश्वसनीय और संरक्षित पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन बहुत आवश्यक है। इसलिए, हम अपने पश्चिमी भागीदारों के समर्थन और आधुनिक हथियारों की आपूर्ति के लिए उनके आभारी हैं।
हमें अपने रक्षकों पर विश्वास है। आक्रमणकारियों के पास प्रतिशोध से बचने के लिए कहीं नहीं है। दुश्मनों को मौत! सशस्त्र बलों की जय! यूक्रेन की शान!
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